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CEO「不退転の構造改革」も、これだけは済まない三菱自動車の土壇場
# 三菱自動車
「サプライヤーを見殺しにはできない」...自動車業界はどこまで団結できるのか
# 自動車産業
コロナ禍で目安示せず…最低賃金引き上げは悪手か
# 新型コロナ
キヤノン会長が驚く世界経済の激変、複写機とプリンターから見える会社と個人の関係
# キヤノン
【追記あり】JMU舞鶴が商船撤退、苦悩する造船業は8万人雇用を維持できるか
# ジャパンマリンユナイテッド
安川電機、社長悲願のデジタル経営で次のステージへ
# 安川電機
部品メーカーからの調達価格引き下げ見送り、トヨタの深謀遠慮
中止になった工作機械見本市、オンラインで開催へ
航空大手は「半減」、夏期賞与にコロナの影。冬期はさらにダウンか
# 賞与
新型コロナで鮮明になったニーズ、加速する自動化とロボット化
# 協働ロボ
浸透したテレワーク、その裏で増えるオフィス空室率
# 日本総合研究所
見通せない経済…経産省の調査から見えた「弱気」な企業マインド
# 経済産業省
METI
三菱電機がシャープから半導体工場取得、電機業界「新常態」のM&Aへ
「トヨタは大丈夫、安心してほしい」章男社長が株主に強さを強調
融資10兆円実行。みずほFG社長が力説するコロナ禍の姿勢
# みずほ銀行
2000万台超の需要が消える自動車、「新常態」で生き残るのはトヨタと…
新型コロナで中小企業に未曾有の資金難。公的融資“リーマン後”超え相次ぐ
# 中小企業
コロナ禍で大崩れなし。日立「改革の成果実感」
# 日立
コロナ不況の長期戦を見込み、大企業でも資金調達に奔走中!
# 新型コロナ
『経済復興のけん引役として』 成長続けるトヨタの企業体質
# トヨタ
コロナ倒産が深刻…「収束しても業績回復が難しい企業増える」
# 倒産
新型コロナが働き方に迫る“脱一律”の衝撃。「日本型雇用慣行」がいよいよ終わる
# 日本型雇用慣行
4月の新車販売3割減、「登録車」でダイハツが唯一プラスだったワケ
4ー6月は多くが赤字確実の自動車大手、回復のけん引役はリーマン後と同じか
東電・川村会長が退任へ、ラストマンが語った危機との向き合い方
反グローバリゼーションが生み出す「Gゼロの時代」、日本の強みとは?
# 日本国際問題研究所
世界販売で11年ぶりに日産を抜いたホンダ、逆転を生んだ中国市場の戦略
日産の赤字はどこまで膨らむのか?新型コロナの販売減で営業利益は900億円下振れ
コロナに倒れたオムロンの賢人、生き続ける「最適化社会」への情熱
まず雇用対策を!野村総研社長の語る“アフターコロナ”の展望
# 野村総合研究所
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