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阪急阪神HD会長の原点は車掌・運転士として経験した2年間
# 阪急阪神ホールディングス
コロナで業績悪化のJR西日本、AI活用「コスト構造改革」に挑む
# JR西日本
東海道新幹線を縁の下で支える。「光ファイバー式警報トロリ線」20年プロジェクトの全容
# 光ファイバー
鉄道用に「プラズマクラスターイオン発生機」、シャープが開発
# シャープ
新幹線で気兼ねなくウェブ会議ができる。「のぞみ」にリモートワーク優先車両
# JR西日本
ニューヨーク地下鉄の“標準仕様”に認定。富士電機「鉄道車両用ドア開閉装置」生産能力4倍に
# 富士電機
曙ブレーキ、鉄道車両用で欧州市場参入の勝算
# 曙ブレーキ工業
駅中に「零売薬局」。JR東日本が出店を促す狙い
# GOODAID
自動改札機の故障はAIで予測、関西鉄道各社が保守業務の効率化進める
# JR西日本
京阪が3分の1にあたる20駅を無人化、今期の黒字目指し構造改革
あえてぼかし加工「見えにくいミラー」の売り先
# トイレ
御堂筋線の混雑回避に大阪メトロが「オオサカポイント」付与!
# 大阪市高速電気軌道
先端半導体製造の頂点、台湾・TSMCと韓国・サムスン。国家がメーカーを取り合う時代の日本の戦略は?
# 米中貿易摩擦
緊急事態宣言で緊迫する首都圏。小売り、外食、公共交通、エンタメ業界の厳しい声
# 三越伊勢丹ホールディングス
「金属」「建機」売却の行方は?日立社長が語った世界で戦うポートフォリオ戦略
# 日立製作所
日立が英エレベーター市場に参入!中国工場から輸出で価格競争力が武器に
# 日立製作所
多くの路線が乗り入れる名古屋駅。快適な乗車を実現するための工夫
# JR東海
化学、鉄鋼、航空・鉄道...下期は素材に持ち直し期待も
# 新型コロナ
5日で九州一周の特急「36ぷらす3」発進!観光需要創出なるか
# JR九州
次世代救急車、踏切通行支援、落下物の先読み情報...ITSの進化が止まらない!
# ITSジャパン
観光列車が再出発、地域経済復活のシンボルになるか?
# 観光列車
開発やまぬ新宿駅、小田急百貨店壊し西口に超高層ビル
# 小田急電鉄
銀行窓口やトヨタの工場はどう変わったか。ソーシャルディスタンスの新概念
# 全国銀行協会
ニッポンの技術を結集した新エース「N700S」、早くも改良車の声が
JR東海「のぞみ12本ダイヤ」不発、輸送力増強の真価発揮はいつ?
# JR東海
引退した新幹線のアルミをリサイクル、「N700S」の内装部品材料に
車両の健康診断法を変更、コスト削減につなげたいJR東日本
# 新型コロナ
コロナが突いた脆弱なサプライチェーン、カギは「国内回帰」と「多元化」
# 新型コロナ
【新型コロナ】移動ニーズ縮小へ…JR東日本も変革なしでは生き残れない
# JR東日本
日立の英国鉄道工場が今日再開、部品調達が安定化
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