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鉄道事業のニュース一覧

訪日客向けフリーパス、鉄道・バス3日券で7200円。ただし…
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新幹線の亀裂問題、川重だけに責任を押し付けていいのか
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# 川重
民営「オオサカ メトロ」、収益多角化のカギはに“駅ナカ”?
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# オオサカ メトロ
日立社長に「レオナルド国際賞」、イタリアのビジネスに貢献
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# レオナルド国際賞
「観光とツーリズムは違う。旅行業界は浮かれず成長に備えよ」(JTB会長)
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# ツーリズム
川崎重工が米国で鉄道保守事業に参入、貨物車両をモニタリング
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# モニタリング
変わりゆく日立、それでも変わらない日立。“製造業”の面影どこまで
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JR「新幹線」で高収益化も、突きつけられるローカル線維持
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# ローカル線
新幹線「グリーン車」がJRの収益を押し上げた!
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# グリーン車
旅行会社発は初!全国のローカル線支援で観光列車を運行
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# 日本旅行
売却も噂されるGEの鉄道事業、工場はデジタル化で生まれ変わっていた!
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# カストル
シーメンス・アルストムの鉄道事業統合-日立への影響は?東原社長に聞く
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# シーメンス・アルストム
日立の鉄道事業、「世界基準」探しで日本からイタリアへ重心
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# レオナルド国際賞
“IoT鉄道”、日立vsシーメンスの幕上がる
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# ルマーダ
“日立鉄道”成長へ猶予は3年、巨大ライバルにどう挑む
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# アルストム
日立製の新型車両、英高速鉄道で営業運転開始
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# アリステア・ドーマー
次世代の列車制御、JR東日本が海外方式の導入を断念
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# JR東日本
京急は沿線のポテンシャルをもっと生かせる
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# 京浜急行電鉄
日立・中西会長インタビュー「常に壊していかないとダメなんだ」
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# アルプス電気 METI
東海道新幹線の新型車両「N700S」を初公開
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# JR東海
シーメンスとアルストム、鉄道事業を統合へ。日立はどう動く?
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# シーメンス
東北・上越新幹線の大規模改修、“50年延命"へオープンイノベーション
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# JR東日本
3つのアジア高速鉄道、実績を一つでも作りたいチーム日本
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# JR東日本
ニッポンの私鉄が台湾の鉄道と相互に誘客
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# 台湾鉄路管理局
東南アジアの鉄道案件、住商が2-3カ月に1度のハイペース入札
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# 住友商事
「トワイライトエクスプレス瑞風」運行!迎え撃つJR各社の豪華列車
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# JR九州
総延長5700km、海底の津波観測網で電車や乗客を守れ!
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# JR東日本
創業100年、小湊鉄道が進める“逆開発”とは
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# 小湊鉄道
「JR」四国・北海道は赤字。本州3社は最高益という明暗
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# JR東日本
東急の「企業遺伝子」、五島イズムは色あせない
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# 小林一三

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