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引っ張り強度
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車体溶接に世界初技術…ホンダが次世代EV推進、テスラ・BYDなど巻き返す
# ホンダ
高い生分解性で強度2倍、東北大が和紙複合で新材料
# 東北大学
国内最多4000心の光ファイバーケーブル、古河電工が実現
# 古河電気工業
三角コーンを再資源化、大成建設などが実証開始
# 大成建設
先端半導体パッケージ向け拡充、JSRが開発した「感光性絶縁材料」の効果
# ＪＳＲ
スズキ「新型スペーシア」が採用、日鉄の冷延超ハイテン材が実現した性能
# 日本製鉄
ナイロン高速混繊…「炭素繊維糸」を低コスト化する新技術
# カワボウテキスチャード
電炉材は車にどこまで使えるか…ハイテン活用EV披露
# 東京製鉄
強度10%向上、東レが開発した超高強度炭素繊維の優位性
# 東レ
ギガキャストにらむ…「超ハイテン」自動車用“適材適所”で進化中
# 超高張力鋼板
EV電池格納の鋼製ケース、JFEが深絞り成形技術を確立した効果
# JFEスチール
トヨタ「レクサスRX」用部品で採用、アルミと超ハイテン接合する締結部品の提案加速
# 新城製作所
耐熱合金の熱処理プロセス設計を100倍以上高速化、物材機構と名大が開発したスゴい技術
# 物質・材料研究機構
リサイクル炭素繊維、標準化へ入った議論の新たな段階
# リサイクル炭素繊維
海洋性光合成細菌でバイオ高分子生産、京大の挑戦
# 京都大学
いすゞのトラックに供給、日鉄の「熱延ハイテン」の性能
CASE進展で大変革期、部品メーカーの生き残りを左右するもの
# ＣＡＳＥ
大電や熊本大などが新しい電線素材を開発、アルミニウム鉄合金で軽量かつ高耐久性
# 大電
高密度で複雑な造形を実現、山陽特殊製鋼の銅合金粉末がスゴい!
# 山陽特殊製鋼
低コストでアルミと鋼板を接合、ダイヘンが新溶接技術
# ダイヘン
加熱するだけで樹脂が自己修復⁉ 東工大ら研究グループの開発した技術がスゴい
# 東京工業大学
釣り糸からヨットロープまで! 東洋紡が進めるPE繊維の用途開拓
# ＰＢＯ繊維
なんと幅7m、3Dプリンターで製造した巨大シェル型ベンチがスゴい
# 3Dプリンター
10月末完成の「国内最大規模」のベンチはどう作られる?
# 特殊モルタル
「マツダ3」には2重壁構造、クルマの静音・吸音が進化し続ける黒子役
# 吸音材
耐衝撃性がCFRPの3倍に、新シート材を実現した接着技術
# 炭素繊維
隈研吾とスターバックスが創り出した「脚のないテーブル」の秘密
# 隈研吾
次期「マツダ3」の“骨格”が見えた!
# 鋼板
ブリヂストンの悲願、安定調達できるタイヤ用素材がついに…
# イソプレン
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