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電動化対応
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愛知製鋼社長・藤岡高広氏/「脱炭素」技術開発急ぐ
「V字」回復の産業用ロボット、メーカートップたちから「需要拡大」期待の声
# 産業用ロボット
アイシン社長・吉田守孝氏/新型eアクスル、25年量産
電動化対応急ぐ車部品メーカー大手、生かしたいモノづくり技術
# リチウムイオン電池
半導体搬送用ロボットの生産3割増やす川崎重工、部品不足への対応は?
# 川重
アイシンが2700億円投資で強化する電動化対応の全容
# アイシン
【音声解説】企業の研究開発の今。投資額・注力テーマ・人材戦略は?
# 研究開発
中途採用者に「ジョブ型」制度を導入するジーテクトの狙い
# ジーテクト
【独自調査】コロナ下も高い投資意欲。企業別の研究開発費トップ10は?
# R&D
加工コストが4割減へ。トヨタ紡織が車用シートの骨組み溶接工程を一部自動化
# トヨタ紡織
「脱炭素」組織立ち上げるアイシンの深謀遠慮
# アイシン
CASE進展で大変革期、部品メーカーの生き残りを左右するもの
# CASE
アイシンがグループ情報共有へ200社基盤、電動化の開発期間短く
# アイシン
自動車大手の設備投資は8%増の2.4兆円、トヨタはEV生産ライン「2→60」への通過点
建設機械大手4社すべてが今期増収を見込む、それでも大きな不安要因とは?
# 建設機械
トヨタ出身の「2枚看板」、新生アイシンの経営変革をけん引
CO2排出量の半分を占める鋳造部品、頭が痛いアイシンはどうする?
「CASE」へ直進できるか、“一つのアイシン”が抱く危機感
# アイシン
トヨタ系サプライヤー13社の今期業績予想、「コロナ回復」どころか過去最高続出
# フタバ産業
カリスマ修会長退任、スズキの新経営陣は新中計を完遂できるか
# スズキ
エンジン車が強いマツダ、大手サプライヤーの仕事は減るの?
トヨタといすゞが「商用車CASE」で動いた!日野と3社で共同開発
# 商用車
トヨタの“お膝元”豊田市の自動車関連企業、新分野への展開を積極化
# 愛知県豊田市
コロナ春闘、 先進国で下位に沈んだ日本の賃金水準を底上げできるか
# 春闘
トヨタ系中堅サプライヤー、中期の戦略に舵を切る理由
# 愛三工業
「ウチは浜松の中小企業」。カリスマ・鈴木修会長退任、スズキの新経営陣は大変革期を乗り切れるか
# スズキ
ゴミ収集車も電動化?いすゞが来年に小型EVトラックの量産開始
# いすゞ
愛三工業がドローンのハイブリッド技術を生かし電動車の部品提案へ
# 愛三工業
【日立×ホンダ】自動車部品の統合会社が始動「25年度に売り上げ2兆円目指す」
アイシン精機社長、4月の統合に向け「危機感を持って結果出す」
# 新型コロナ
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