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受注残
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GEの次期CEOはアジア通でもあった!
# フラナリー
インド新幹線「川重vs日立?」
# 小河原
エアバス、旅客機の受注減鮮明も「心配ない」
# 受注残
ピーチ、国内LCCでは初の「A320neo」導入。将来的は100機体制に
川重、年2000億円の売上高に向け鉄道事業は快走中!?
# 小河原常務
エアバス納入1万機達成!ただ足元では受注減少
# 受注残
大型旅客機「さらに減産する可能性も」(ボーイング首脳)
# ボーイング
「ジャンボ機」時代の終焉 ボーイングが747生産中止を検討
# 受注残
英国際航空ショー、“豊富な受注残”抱え開幕
# 受注残
エアバス、受注残との“旅”
# 受注残
川重、3年後に鉄道車両事業でかつてない規模を狙う
# 小河原常務
ツネイシ正念場、それでも建造ドック設備増強で成長へ
# 常石造船
エアバス 今年の受注は前年比4割ダウンへ! 一方で小型機は増産へ
# 受注残
エアバス、ハンブルク工場のライン増設
# ハンブルク工場
《「地域点描」中国・四国編》三菱自問題で暗い影
# 菊水フォージング
《「地域点描」東海・北陸編》熊本地震、トヨタの稼働停止はどう影響するか
# 中経連
全国の財務局長の景気判断は正しい?4月は「緩やかに回復」を継続
# 総括判断
震災からの復旧−過去の教訓を振り返る。人命最優先でモノづくりを繋ごう
# リケン
ヤマザキマザック、航空機部品を削る大型工作機に力入れます!
# ヤマザキマザック
記者が見た5年という時間。震災後に購入した工作機械が映し出す現実
# 雪ヶ谷精密工業
エンジ専業大手、LNG低迷で原発・海洋開発シフトへ
# 千代田化工
香港エクスプレス航空「A320neo」50機体制へ
ボーイング「787」セントレアの保管庫増設
# ドリームリフター
ロシア第2の航空会社、トランスアエロが事実上破綻
# トランスアエロ
川崎重工、造船・海洋事業の“ブラジルリスク”回避か
# オデブレヒト
右肩上がりの経験しかなかった民間機エンジン。IHIは代替わりをどう乗り切るか
# 設備投資
エアバスの未来の機体作りはこれだ!VRや3Dプリントにクローラーロボット
# エアバス
エアバス、A320の増産検討。18年に月産60機視野
# A320ファミリー
調子のいい地方はどこだ?―景気回復進む日本列島、実情さまざま
# 設備投資
<社説この一選!4月編> ブラジル経済混乱―造船などに打撃、情報収集急げ
# オデブレヒト
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