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中西孝樹
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【瓦解日産】社員の士気だだ下がり、サプライヤー興ざめ、ルノーはにんまり?
トヨタの電動車販売、21年に全体の3割へ。サプライヤーは忍耐
「安定はしているが飛躍も望めない」ホンダの現実
# 減収減益
最高益トヨタを支える力、整理すると4点に集約される
# 持ち合い株
リコール足かせで下方修正のスバル、それでも品質問題は大幅に改善へ
# アセント
追加出資でグループ入りも…「車作りでトヨタ化はしない」(スバル社長)
# コネクテッド
トヨタとスズキ、両者と両社の運命的な握手の瞬間
# コネクティッドカー
「軽」が“普通”になる日、機能で登録車級も存在感埋没!?
# 登録車
EVとカーシェア、抱き合わせのビジネスモデルが加速する
# カーシェアリング
新たな燃費基準“油田から車輪まで”。未熟なEV、HVに再脚光
# CO2排出量
営業出身の生産担当役員は極めて異例、スバル「企業風土改革」のキーマンを直撃
# 細谷
覚悟を決めたルノー、「良いとこ取り」を目論む日産は守勢に
# スナール
自動車業界、次なる連合軸「1500万台」クラブを模索
# 自動車業界
トヨタ「電動車化」一気、真摯にEV事業へ取り組むメッセージ
# スバル
「ルノー・FCA」誕生で、連合関係見直し?厳しい選択を迫られる日産
# 三菱自
日産の急速なコスト削減、サプライヤーの業績を直撃
# パイオラックス
珍しく決算会見に登場したホンダ社長、とても残念だった発言内容とは?
# ホンダ アーキテクチャー
ゴーンの元懐刀、規模拡大の野望はまだ続く?
# アニェリ
釈然としない会見、スナール氏の温和な笑顔の裏にある真意は?
# スナール
ゴーン被告の強靱な精神力、日産の形勢は不利に!?
# ゴーン被告
マツダの新しい「CX」、3や5との違いは何?
# ディーゼル
“仏政府の譲歩”で透ける思惑、日産・ルノー経営統合への作戦か
# ルノー
完成車生産きょう再開、変わろうとするスバルの決意
# 完成車
ルノー今日にも新体制、「スナール新会長」は日産の敵か味方か
# スナール
人材流出相次ぐ日産、北米自動車ショーでも歯車がかみ合わない
# パッケージング
新型「スープラ」の生産委託先が象徴する、トヨタの経営戦略
# グラーツ
ボッシュ幹部が明かす、「MaaS」でプラットフォーマーへ
# ディルク・ホーアイゼル
部品サプライヤーの生きる道。より完成車メーカーに近づく?それともサービス会社に?
# パナソニック
「日産とルノーが相互に20%出資」がありえる根拠
# ゴーン
アライアンス見直しのカギになる「ルノー・日産BV」という存在
# ルノー
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