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自動車業界は7ー9月に今の中国のように挽回も。トヨタ系サプライヤーの投資に注目せよ!
東電・川村会長が退任へ、ラストマンが語った危機との向き合い方
日産の赤字はどこまで膨らむのか?新型コロナの販売減で営業利益は900億円下振れ
デンソーの営業利益は8割減、新型コロナの影響430億円
鴻海・シャープ「液晶会社」2期連続の大赤字、サムスン撤退とコロナ禍で風向きは変わる?
自己喪失から抜け出せない日産、身を縮める「500万台体制」の成否
# 小糸製作所
存在感なき日産の電動車、「リーフ」はSUV化で名称変更も
復興のシンボルとなった石巻の老舗造船メーカー、震災から9年目の倒産事情
トヨタ独り勝ちの自動車業績、「負け」を逃れられそうな会社
新型肺炎の影響見込まず業績を上方修正したホンダ、工場再開も明らかにしたが…
「世間の人が喜ぶか、無くてもよいと思うかを考えよ」 自らのDNAに挑む第一生命
まさに乾坤一擲の初代「CX-5」、鋼板に隠されたマツダ復活の刻印
300億円利益下振れのユニクロ、韓国・香港はボロボロだけど他国は大丈夫?
【瓦解日産】社員の士気だだ下がり、サプライヤー興ざめ、ルノーはにんまり?
全国展開していたエステサロン、倒産に追い込まれた「営業時間」
三菱重工の造船所売却、突き動かした“韓国LNG船"の猛威
日産が座間事業所の一部を三菱地所に売却
今治造船とJMUが資本提携へ、三菱重工社長は撤退否定
パナソニック「液晶パネル」撤退、ニッポン電機はこのまま落日するのか
「ゴーン逮捕」1年、日産は“負の遺産”を断ち切れるか
# スナール
「ペイペイ」登録者2000万人突破、LINEとの統合でどうなる?
# ペイペイ
3年で6300億円投資、出光が新中計で強化するモノ
# 昭和シェル石油
実態経済のリアルの数字は機械・工具商社の業績を見よう!
# フルサト工業
日産系サプライヤー、事業撤退・工場集約など合理化相次ぐ
# 内田
「安定はしているが飛躍も望めない」ホンダの現実
# 減収減益
大手商社の4ー9月期業績、「資源」で明暗
# 伊藤忠商事
最高益トヨタを支える力、整理すると4点に集約される
# 持ち合い株
赤字の孫さん、ファンド運営の失敗報道「さざ波」と豪語
# ウィーカンパニー
「スペースジェットで違約金の話はない」(三菱重工副社長)
# 違約金
ホンダと統合、日立は自動車機器事業を最終的にどうするの?
# ルマーダ
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