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新幹線と地上で「5G」通信の実験成功、どんな利用をする?
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# NTTドコモ
コンパクト設計の電動オフィスチェアで障がい者の利便性を高める!
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# 障がい者
アイシン精機が披露した次世代駆動モジュール、電動化の切り札になるか
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# アイシン精機
限定領域「レベル4」実現間近…商用車、自動運転へ号砲が鳴った
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# 自動運転
ファミリーに大人気、「鉄道博物館」はテーマパークなの?
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# JR東日本
踏み間違い防止はトヨタ“究極の使命”への第一歩
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# アクセル
中小企業集団、50ccバイクで世界最速時速233kmに挑む
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# 近兼拓史
東京~大阪間が4時間半も短縮!帰省を支える長距離列車の進化
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# S極
高校生が作製した燃料電池車、その時速は?
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# 燃料電池自動車
「0系」から50年以上…新幹線製造4000両を達成した日本車両製造の展望
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# 東海道新幹線
燃料電池“車”で動く“船”
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# 燃料電池車
「タワー・オブ・テラー」の恐怖と楽しさを支えるおもてなし
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# タワー・オブ・テラー
熱中症防止なるか?「地球シミュレータ」でリスクを定量評価する技術
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# 日なた
持続性どう確保するか…全国実証で「MaaS」事業化へ正念場
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# スマモビチャレンジ
トラックで国内初、三菱ふそうが自動運転「レベル2」実現
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# 三菱ふそう
新幹線の“電池走行”、技術はどこまで進化したか
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# JR東海
新幹線はどこまで速くできるのか?「時速360km」の壁に挑む
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# JR東海
「空飛ぶクルマ」の競争激化!パリエアショーで試作機披露
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# 試作機
ZMP・谷口社長が考える自動運転、「人間にとってパートナーのような存在」
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# モビリティー METI
ドコモが提案、5Gを利用した自動車向けサービスの数々
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# NTTドコモ
川重が25年ぶり超高速船を建造へ
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# 旅客船
相次ぐ高齢者の誤操作事故、トヨタが防止システムを12車種に拡大
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# 誤操作
アフリカ象よりも高い!巨大ロボを限定40人が操縦できるぞ
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# 水道橋重工業
時速「240→275」kmへ、上越新幹線が速度アップ
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# 吸音板
あおり運転を検出、オムロンがアルゴリズム開発
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# あおり運転
電動キックボードもシェアリングサービス
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# シェアリング ループ
最速「のぞみ」と遅い「のぞみ」差が縮まる。どんなメリットが?
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# 東海道新幹線
【上海モーターショー】現地取材で記者が聞き出した各社の言葉
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# 電動車
働き方とともに…オフィス防犯にも多様化の波
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# ドローン
時速は最高130km、ドイツ製固定翼型ドローンの実力
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# 固定翼

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