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グリーン化をチャンスにせよ!日の丸半導体産業、再興へ
# 半導体
インテルが起死回生の2兆円の大型投資。バイデン政権の後押しでTSMCを追撃
# 米インテル
製造業に「円安」の追い風吹く!業績上振れの企業はどこだ?
# 円安
「トヨタが認めた町工場」「自動車業界のシンデレラ」…。逆境からのサクセスストーリー
# 国本工業
METI
半導体不足の影響色濃く、自動車大手の生産は2カ月ぶりマイナス
# 新型コロナ
売り上げの9割が海外、岡山の園芸用機械メーカーが国内生産にこだわる狙い
# カーツ
トヨタグループの源流会社、エンジン生産68年目の偉業
TDKが電源の生産を国内回帰させる理由とは?
# TDK
日本でも必ず売れる!マルサンアイが狙う「第3のミルク」
# 植物性ミルク
雇用のカギを握る国内生産「300万台」、見せたトヨタの底力
「生産能力とコストで圧勝する」日本電産・永守会長、三菱重工工機買収の深慮遠謀
# 電気自動車
昨年の日系自動車メーカーの世界生産は18%減、下支えしたトヨタの「中国車」
NTN、コロナで遅れた台湾・インドネシア・インドで軸受生産を21年度に開始
# NTN
国内初!マルサンアイが“第3のミルク”「オーツミルク」市場に参入
# マルサンアイ
文化シヤッター基幹工場の新工場長が進める“断捨離”とは?
# 文化シヤッター
11月の自動車生産、トヨタが過去最高でホンダ・スズキも前年上回る
# 乗用車
日産の追浜工場「2直」に戻る。生産回復は本物か?
コロナ禍で伸びる塩ビ需要。内需縮小も外需は強い
# 新型コロナ
統計から見えてきた「食卓」の変化、 麺類や贅沢な食材の消費が増えている理由
METI
鉱工業生産をけん引する自動車工業、4か月連続で大幅にプラス
# 鉱工業指数
METI
独開発の「ボルト型センサー」を生産する東大阪の中小企業のモノづくり力
# ヤマナカゴーキン
菅政権の中小企業再編・統合方針は乱暴。技術や知財の流出危機を招く
相次ぐ工場閉鎖に希望退職募集、自動車部品各社の構造改革は吉と出るか
# 自動車部品
電気機器の4ー9月国内生産は10%減の2.4兆円、重電と白物で明暗のワケ
# JEMA
暮らしに欠かせない電池、国内生産から見る「主役」の変遷
# 電池
METI
日系乗用車メーカーの世界生産が14カ月ぶりプラスに、トヨタの中国は49%増!
# 乗用車
SUSがタイ産アルミ部材の約3割を国内回帰する理由
# SUS
拠点再編プロジェクトを終えるボッシュ、IoTの導入で製造現場はどう変わる?
# ボッシュ
自動車生産技術を医療機器製造に生かす!あっぱれ日本のものづくり
# 新車
パナソニック、ダイキン、シャープ...コロナ禍で需要急増の換気設備。人間が「空気」の存在に気づく時
# ダイキン
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