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国内生産
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菅政権の中小企業再編・統合方針は乱暴。技術や知財の流出危機を招く
相次ぐ工場閉鎖に希望退職募集、自動車部品各社の構造改革は吉と出るか
# 自動車部品
電気機器の4ー9月国内生産は10%減の2.4兆円、重電と白物で明暗のワケ
# ＪＥＭＡ
暮らしに欠かせない電池、国内生産から見る「主役」の変遷
# 電池
METI
日系乗用車メーカーの世界生産が14カ月ぶりプラスに、トヨタの中国は49%増!
# 乗用車
SUSがタイ産アルミ部材の約3割を国内回帰する理由
# ＳＵＳ
拠点再編プロジェクトを終えるボッシュ、IoTの導入で製造現場はどう変わる?
# ボッシュ
自動車生産技術を医療機器製造に生かす!あっぱれ日本のものづくり
# 新車
パナソニック、ダイキン、シャープ...コロナ禍で需要急増の換気設備。人間が「空気」の存在に気づく時
# ダイキン
「米国が経験することを20年後、日本も必ず経験する」新政権に試されること
# 経済格差
復権!ステンレス、コロナ禍で約20年ぶりに再注目のワケ
# ステンレス
拠点再編の日本ペイントが2工場を集約、新設備導入でメーカーの要望に応える
# 日本ペイントホールディングス
アルコール除菌の手荒れ防止に役立つ「インナー手袋」、ミャンマーで3倍に増産
# 手袋
トヨタの今年の世界生産は800万台まで回復、サプライヤーへの通達より上振れ
バーチャル展示会や新工場の建設、ニューノーマルに向かう中小企業たち
# 新型コロナウイルス
トヨタの8―10月国内生産上振れ、売れてるクルマは何だ?
CEO「不退転の構造改革」も、これだけは済まない三菱自動車の土壇場
# 三菱自動車
「サプライヤーを見殺しにはできない」...自動車業界はどこまで団結できるのか
# 自動車産業
“パジェロ撤退"部品メーカーの影響少なく「むしろいつまでやるのかと思っていた」
トヨタの国内生産、回復鮮明に。8月は当初計画並み
コロナだけじゃない!スズキの生産挽回に立ちはだかる「検査不正」の爪痕
【新型コロナ】7月にマスク2600万枚出荷!大王製紙が4億円で栃木県に生産設備導入
# 大王製紙
【新型コロナ】AMEDの新理事長は前東工大学長、国産ワクチン支援に全力
# 東京工業大学
部品メーカーからの調達価格引き下げ見送り、トヨタの深謀遠慮
新型コロナで鮮明になったニーズ、加速する自動化とロボット化
# 協働ロボ
世界経済の減速が直撃、2019年のグローバル出荷指数は大幅マイナス
# グローバル出荷指数
METI
サイバー空間に現実を再現して管理!三菱ケミカルが進めるDX
# 三菱ケミカル
自動車メーカー、6月も国内の生産調整続く。需要回復はいつ?
# 世界生産
コロナが突いた脆弱なサプライチェーン、カギは「国内回帰」と「多元化」
# 新型コロナ
『経済復興のけん引役として』 成長続けるトヨタの企業体質
# トヨタ
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