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ルネサス火災で自動車生産より深刻に、トヨタも今回は注視
【音声UX】大事なのは“対等な関係性”、理想の「機械との対話」とは?
コンテナが足りない!悲鳴をあげる国際物流、運賃は1年で3倍の理由
# 高圧経済
津波がもたらすもう一つの危険、生き延びた人々を襲う「津波肺」
# 東日本大震災
「一気に業界が変わる」、スマートグラスによる遠隔現場支援が広がり始めた
# スマートグラス
財産残す中小企業の「前向き廃業」増加の背景、青山財産ネットワークス社長の見立て
# 青山財産ネットワークス
富裕層を狙い成功、ニセコに学ぶ「選択と集中」の地方創生
春闘本格化!ベア「2%程度」アップはどうなる?労使トップに聞いてみた
# 経団連
昨年の休廃業・解散企業は約5万件。ニッポン、有事の「復元力」
# 新型コロナ
ソフトバンク、6年ぶりの社長交代。異色の経歴の宮川氏は孫さんの厚い信頼に応えられるか
# ソフトバンク
中華プラットフォーム企業が国家管理に陥ったアリババへの怨嗟
# アリババ・グループ
料金プラン“1本勝負”に出た楽天モバイルの焦点
# 楽天モバイル
コロナのしわ寄せは女性の非正規労働者に。雇用者は景気の「調整弁」ではない
# 貧困
携帯通信大手の寡占が続きかねない…MVNOの価格優位性をどう保つ?
# Y.U―mobile
“ラボ”自動化へ、実験装置「DIY」広がる
# 実験室
「バイデン政権」日本企業にビジネスチャンス?専門家の見方
# ハイテン
KDDIの「20ギガ月2480円」の新ブランド、5G対応の遅れを巻き返せるか
# 携帯通信サービス
【動画あり】“成熟産業”の変圧器で売り上げ10倍に!見学が絶えない東京・羽村の中小企業
# NISSYO
METI
同じ「ヤリス」でも日本製よりフランス製が環境に良い車?
# 脱炭素
「今治造船×JMU」連合発足!中国・韓国勢と生き残りをかけた受注競争に挑む
# ゼロエミッション船
日本でも接種迫る!期待が高まる一方で「ワクチンだけでコロナ収束が難しい」理由
# 新型コロナ
スタートアップの芽を絶やすな!政府・自治体が経済再生局面で支援強化へ
# スタートアップ
逆境バネに奔走するトヨタの自負、有事の時こそ「国家」「社会」のために
# トヨタ
中国勢を引き離せ!脱炭素への有力な切り札「水素還元製鉄」
# 鉄鋼業界
NTTのグループ再編に警戒強める競合他社。東西を含めた一体化が進むと困る
# NTT
「北陸新幹線」延伸1年延期、福井とJR西日本が死守したい“経済時刻表”
自動車、航空機、家庭への影響は?菅政権の「グリーン成長戦略」をじっくり解説
# グリーン成長戦略
実験を自動化するラボオートメーションが立ち上がる!研究者のDIYは広がるか
# バイオインフォマティクス
「コロナ変異種」が英国で拡大、日系自動車のサプライチェーンにどう影響?
# 新型コロナウイルス
果たして産業競争力につながるのか?「DX銘柄」評価者の答え
# DX
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