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NTT法見直し…松井ソフトバンク執行役員、近視眼的な視点に危機感
# NTT
トラック待機110分→70分に、王子ネピアが出荷時短へ施策〝総動員〟
# 王子ネピア
トラック標準運賃を8%引き上げ、24年問題で国交省が提言
# 国土交通省
「物流2024年問題」解決へ…非運輸で動き拡大、3つの注目対策
# 2024年問題
最大出力17.8kW、クボタが電動ミニバックホーを来春投入
# クボタ
荷降ろし速度30%向上、川崎重工が物流2024年問題解決へ開発したロボユニットの能力
# 川崎重工業
物流2024年問題対策、鈴与海運が日本海で国内中継輸送
# 鈴与海運
半導体関連の巨額目立つ企業の国内投資、土地利用規制の緩和でさらに活発化か
# サプライチェーン
EVシフトにらむ旭化成…「エンプラ発泡体」増産、年1500トンに
# 旭化成
水素車関連がけん引…ゼロエミ車向けECU市場、40年めど10.9兆円に
# 富士キメラ総研
住宅新築着工減続くものの…大手メーカーの業績が好調な理由
# 国土交通省
ビジネスジェット専用で需要取り込む…双日が空港施設運営に参入
# ビジネスジェット
KDDI・SB・楽天など競合は反対も…「NTT法廃止目指す」提言、自民党が描く道筋
# 自民党
ソフトバンクが747億円で買収、「つながる車」向けスタートアップの正体
# ソフトバンク
“敵対関係”ヤマトと日本郵政が歴史的提携、物流2024年問題の影響度
# ヤマトホールディングス
コマツ・日立建機・コベルコ建機…先陣争い活発化「電動ショベル」に吹く追い風
# 建設機械
新型油圧システム搭載、日立建機が投入した「大型ショベル」の機能
# 日立建機
【ディープテックを追え】農作物の育種速度5倍、スタートアップが独自の品種改良技術で実現へ
# ディープテックを追え
有機フッ素不使用、東レが開発した高撥水新素材の実力
# 東レ
JMUが引き渡し、総積載量3055TEUのコンテナ船で高めた性能
# ジャパンマリンユナイテッド
「キャシュカイ」「ジューク」EV生産、日産が英に投資積み増し5610億円
# 日産自動車
半導体装置販売、中国依存の急激な高まりに警戒の声
# 半導体製造装置
日立の最新テレワークブース、天井が開いていても遮音できる仕組み
# 日立製作所
「柏崎刈羽原発」再稼働へ前進、東電HDがテロ対策4項目是正
# 東京電力
物流の2024年問題克服できるか…「運びきる」改革の現在地
# 2024年問題
ヤマトが運航開始へ、初の貨物専用機の輸送力
# ヤマトホールディングス
技能者にポイント付与も…建設現場の人手不足どうするか、対策強化一段と
# 建設業
米国より日本がロボット開発に強い動機を持っていたのはなぜか
# 国際ロボット展
ホンダが「スーパーカブ110」「クロスカブ110」に新色追加
# ホンダ
日野自・いすゞ・三菱ふそう…トラック電動化で存在感を示す商用車メーカーはどこか
# いすゞ自動車
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