王子ネピア（東京都中央区、森平高行社長）は家庭紙の出荷を効率化するため、名古屋工場（愛知県春日井市）でトラック入場予約システムを稼働した。狭いスペースゆえの非効率やトラックの集中問題を改善する。同工場は２０２４年６月末からのパレット運用を予定しているが、加えて朝の作業開始の１時間前倒しなどの施策も“総動員”。２４年後半にはトラックの構内滞在時間を従来の平均１１０分から７０分に圧縮できる見通しだ。（編集委員・山中久仁昭）

名古屋工場は首都圏や中京圏、関西圏向けのティッシュやトイレットペーパーなどを生産している。残業時間の上限規制など物流２４年問題に対応すべく、構内滞在時間を構成する荷役作業とトラック待機の時間を見直す。

トラック待機時間の圧縮では、工場に入る際のＩＴ予約システムを導入した。ドライバーらがオンライン上で入場時間を予約し、構内の物流センターにあるタブレット端末で受け付ける。トラックを呼び出し、バース番号を音声通知して誘導する。

従来、運輸会社は電話やメールなどで物流センターに入場を連絡していたが、時間は指定していなかった。システム導入では４０分刻みでの予約が可能。トラックの過度な集中を回避し、平準化する。

名古屋工場は徳島工場（徳島県阿南市）とともに、製品出荷用パレットの導入も決定済みだ。製品を梱包（こんぽう）した段ボール箱を複数個束ね、パレットに積み付けるパレタイザーを導入する。フォークリフトとの組み合わせにより人による手積み・手おろしから脱却し、配送先での作業効率化にもつなげる。

加えて、朝の作業開始を８時から７時に早め午前中の積み込み量を増やす。諸施策の積み上げで、トラック構内滞在時間を最大でも１８０分から１２０分に短縮。同社は「国のガイドラインにある２時間以内は達成可能」（業務本部）とみる。