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高低差に有利なドローンによる運搬ビジネス、ブルーイノベーションが事業化を模索
# ブルーイノベーション
JR東がローカル線に導入を目指す列車制御、世界初の汎用無線技術がスゴい!
「シルフィ」販売終了。日産が車種絞り込みで業績立て直しへ
アンジェス、ペプチドリーム、オンコリス...創薬ベンチャーは世界の救世主になれるか
# 新型コロナ
目指すのは「あるべきNECの姿」、森田次期社長の成長戦略とは
軒並み減益のゼネコン準大手・中堅の業績、土木は堅調だけど建築が足を引っ張る
# ゼネコン準大手・中堅
ANAの“冬眠戦術”、コロナ禍のトンネルを抜け出せるか
# ANAホールディングス
6カ月連続マイナスの米国販売、それでもトヨタとスバルの収益がこれから回復する理由
コンビニ本部と加盟店の“溝”、公取委調査で浮き彫りに
# コンビニ
パナソニック×アサヒビールなど相次ぐ異業種連携、プラ製品廃棄削減の突破口だ!
# プラスチック製品
日本公庫が中小の海外子会社に直接融資、ウィズコロナでサプライチェーン強靱化に
商品群を2割減らす日産、部品メーカーがこれまで経験したことのない改革プロセスへ
融資10兆円実行。みずほFG社長が力説するコロナ禍の姿勢
# みずほ銀行
これだけ需要が増えてもUber Eatsは赤字、シェアリングに立ちはだかる「清潔感」
# 新型コロナ
JR四国、対話型券売機の導入で業務効率化へ
# JR四国
米国の生産停止でトヨタ・日産・ホンダの業績に大打撃か
設立以来、売り上げを伸ばし続けた補修工事業者。安定の官公庁向けを増やしたのになぜ倒産?
自動車販売は4年連続マイナスへ、「日米中」よりもっとやばい市場
「三菱スペースジェット」の納期は守れるか、三菱重工社長が延期回避を明言
研究開発費が利益を圧迫、自動車メーカーはどう生き残る?
# カイゼン
EVとカーシェア、抱き合わせのビジネスモデルが加速する
# カーシェアリング
持続性どう確保するか…全国実証で「MaaS」事業化へ正念場
# スマモビチャレンジ
常磐線全線再開で「東京―仙台」に直通特急、復興の大きな1ページに
# JR東日本
小学生がゴルフカートで下校する日
# モビリティー
METI
資材費・労務費上昇も…大林組と清水建設が当期最高益の理由
# 清水建設
トヨタ「囲い込み」から「オープン化」へ、新時代の勝算
# 電動車
太陽光発電システム、「屋根貸し」に再脚光のワケ
# 太陽光発電システム
課題山積、高揚感が“たこ焼きロボ”開発の支え
# ドボット
東日本大震災8年、鉄道網はどこまで機能回復したか
# 気仙沼
復調「ロシア経済」に潜むリスク、日本企業はどう向き合う?
# みずほ銀
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