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底堅い総需要維持も…11月大・中型トラック販売、三菱ふそうが唯一二桁減だった理由
底堅い総需要維持も…11月大・中型トラック販売、三菱ふそうが唯一二桁減だった理由
# 日本自動車販売協会連合会
中国、刺激策で回復…工作機械受注に想定外
中国、刺激策で回復…工作機械受注に想定外
# 工作機械
輸入車EV販売が4ヶ月ぶり増、寄与した新型車の名前
輸入車EV販売が4ヶ月ぶり増、寄与した新型車の名前
# 日本自動車輸入組合
トヨタ「ヤリス」首位堅持、11月新車販売トップ5の車種は?
トヨタ「ヤリス」首位堅持、11月新車販売トップ5の車種は?
# ヤリス
成田空港、4-9月期の国際貨物好調…中計達成へのカギは?
成田空港、4-9月期の国際貨物好調…中計達成へのカギは?
# 成田空港
生産停止響く…新車販売が3ヶ月ぶりマイナス、今後の見通しは?
生産停止響く…新車販売が3ヶ月ぶりマイナス、今後の見通しは?
# 新車販売
乗用車8社の世界生産…6ヶ月連続前年割れ、米中競争激化で視界は晴れず
乗用車8社の世界生産…6ヶ月連続前年割れ、米中競争激化で視界は晴れず
# 乗用車メーカー
日本製半導体装置販売、10ヶ月連続増加の要因
日本製半導体装置販売、10ヶ月連続増加の要因
# ＳＥＡＪ
日野自は2倍増・三菱ふそうは20%減…10月の大型・中型トラック販売、明暗分かれた要因
日野自は2倍増・三菱ふそうは20%減…10月の大型・中型トラック販売、明暗分かれた要因
# 日本自動車販売協会連合会
輸出船契約、10月は70%減も受注良好…「24年度の受注量1000万総トンが視野」
輸出船契約、10月は70%減も受注良好…「24年度の受注量1000万総トンが視野」
# 輸出船
「年1万件台も視野」…10月の倒産件数、11年ぶり900件超える
「年1万件台も視野」…10月の倒産件数、11年ぶり900件超える
# 倒産
モバイルの赤字縮小…楽天Gの7-9月期、17四半期ぶり黒字転換
モバイルの赤字縮小…楽天Gの7-9月期、17四半期ぶり黒字転換
# 楽天グループ
BYDは最高更新も…輸入車登録、EV3カ月連続減
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# 輸入車
需要減とメーカー値下げ…鋼材相場に先安感、流通業者に強いられる厳しい商い
需要減とメーカー値下げ…鋼材相場に先安感、流通業者に強いられる厳しい商い
# 鋼材
「N-BOX」が首位陥落…10月の新車販売、トップ5の車種名
「N-BOX」が首位陥落…10月の新車販売、トップ5の車種名
# Ｎ－ＢＯＸ
売上高100億円へ…京セラ、新型タブレットの狙い目
売上高100億円へ…京セラ、新型タブレットの狙い目
# タブレット端末
トヨタは登録車10カ月ぶり増加…10月新車販売、生産再開車種など寄与
トヨタは登録車10カ月ぶり増加…10月新車販売、生産再開車種など寄与
# トヨタ
トヨタ・日産は4年ぶり前年割れ…乗用車メーカー8社、上期世界生産の全容
トヨタ・日産は4年ぶり前年割れ…乗用車メーカー8社、上期世界生産の全容
# 乗用車メーカー
半導体装置販売、9カ月連続増…今後の需要動向は?
半導体装置販売、9カ月連続増…今後の需要動向は?
# 半導体製造装置
「エチレン稼働率」90%割れ、26カ月連続で最長に並ぶ…高まる再編検討の必要性
「エチレン稼働率」90%割れ、26カ月連続で最長に並ぶ…高まる再編検討の必要性
# エチレンプラント
新車出荷停止で需要シフト…上期の中古車販売、2年連続でプラス
新車出荷停止で需要シフト…上期の中古車販売、2年連続でプラス
# 中古車
ホンダが841億円投資で初のEV専用工場、中国・武漢で年産12万台
ホンダが841億円投資で初のEV専用工場、中国・武漢で年産12万台
# ホンダ
「BMWミニ」など好調…輸入EV販売、6期連続プラス
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# 日本自動車輸入組合
企業倒産が止まらない…TSR調査、24年度上期は10年ぶり5000件超
企業倒産が止まらない…TSR調査、24年度上期は10年ぶり5000件超
# 倒産件数
日野自動車は32%増…大型・中型トラック販売、2年連続で前年実績上回る
日野自動車は32%増…大型・中型トラック販売、2年連続で前年実績上回る
# 日本自動車販売協会連合会
ホンダ「N-BOX」3年連続で首位維持、新車販売市場のけん引続くか
ホンダ「N-BOX」3年連続で首位維持、新車販売市場のけん引続くか
# 日本自動車販売協会連合会
“最大市場”中国のスマホ向け好調…電子部品世界出荷11%増
“最大市場”中国のスマホ向け好調…電子部品世界出荷11%増
# 電子部品
トヨタ「レクサス」は過去最高…1-9月期の日系車メーカー米販売、全社プラスの要因
トヨタ「レクサス」は過去最高…1-9月期の日系車メーカー米販売、全社プラスの要因
# 米国新車販売台数
マツダ・ダイハツは20%超減…24年度上期・新車販売、2年ぶりマイナスの理由
マツダ・ダイハツは20%超減…24年度上期・新車販売、2年ぶりマイナスの理由
# 日本自動車販売協会連合会

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