日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が７日発表した１０月の車名別新車販売は、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」が前年同月比５・７％増の１万６８３０台で首位に立った。１月に同車種の一部改良をしたことなどが寄与した。２位は同２６・７％減だったホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」。Ｎ―ＢＯＸは年度上期（４―９月）として３年連続、単月ベースでも９月まで４カ月連続で首位を維持していたが、１０月は僅差で首位を逃した。

１位のヤリスは２０２０―２３年度に４年連続で登録車で販売台数首位となるなど人気の車種。トヨタは型式指定の申請で不備が見つかった問題で２４年６月から約３カ月間、小型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ヤリスクロス」の生産を停止したが９月上旬に再開した。１０月のヤリスクロスの販売は９６５５台だった。

Ｎ―ＢＯＸは２３年１０月の全面改良以降、２４年５月に一度首位を明け渡したものの、翌６月に首位に返り咲いていた。１０月は全面改良で販売が伸びた前年の反動があったようだ。９月にアウトドアのテイストを取り入れた新グレード「Ｎ―ＢＯＸ　ＪＯＹ」を追加しており、今後の販売をけん引できるかが焦点だ。

３位はトヨタの「カローラ」で前年同月比２５・８％増だった。４月に「カローラセダン」「同スポーツ」などを一部改良したことなどが増販につながった。

同５０・８％増と大幅なプラスとなった４位のスズキの軽「スペーシア」は、９月に全面刷新し発売したＳＵＶテイストの「スペーシアギア」が台数押し上げに寄与した。加えて「前年同月がスペーシアのモデルチェンジの直前で、買い控えがあった反動も影響した」（スズキ）とみている。５位はトヨタの「ルーミー」だった。