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快速運行・延伸も計画…「宇都宮LRT」開業半年の今
# 宇都宮
開業3カ月で利用者100万人台…公共交通に定着「宇都宮LRT」の課題
# ライトライン
ローカル線存続は…「地域の足」再構築へすぐに検討すべき課題
# 国土交通省
人口減少、リモートワーク、観光需要の低下…苦境の鉄道の未来を考える
# 「読学」のススメ
「北陸新幹線」延伸1年延期、福井とJR西日本が死守したい“経済時刻表”
コロナ関連倒産の共通点は?…今年読まれた倒産関連記事5選
# 2020年のまとめ
観光列車が再出発、地域経済復活のシンボルになるか?
# 観光列車
九州豪雨の鉄道被害、全貌把握に時間。JRや「おれんじ」の経営を直撃
冷凍チャーハンの製造業者が倒産に追い込まれた「専売条項」
LRT開業まであと2年!「宇都宮圏」のコンパクトシティーは実現するか
# 次世代型路面電車
9年越しのJR常磐線全通、“過大な輸送力”10両編成で運行する理由
# JR東日本
広島高速交通の新交通システム、乗り心地の秘密
# 広島高速交通
常磐線全線再開で「東京―仙台」に直通特急、復興の大きな1ページに
# JR東日本
東日本大震災8年、鉄道網はどこまで機能回復したか
# 気仙沼
大阪万博は中小企業や大学も実力を示す時だ!
# 万博
大阪万博開催への難題、開催地“夢洲”へのアクセス確保どうする?
# 夢洲
【読書の窓】JFE・林田社長が語る、がんと闘った科学者の凄み
# JFEホールディングス
熊本・鹿児島エリアの地方鉄道、集客の起爆剤は“フレンチの鉄人”
# 肥薩おれんじ鉄道
旅行会社発は初!全国のローカル線支援で観光列車を運行
# 日本旅行
ヤマト、佐川、日本郵便「貨客混載」それぞれの思惑
# 貨客混載
ヒトとモノの混載、あすから規制緩和。課題も山積み
# 貨客混載
四万十の宝を蘇らせた“モンブラン"ができるまで
# 畦地
METI
三セク、約10年で16%減も処理先送り案件も
# 第三セクター
全国から視察が殺到、長野県飯綱町議会の“議論する力”
# 政策サポーター制度
社長の派遣も!東京海上日動、地方創生お手伝い
# 地方創生
“貨物を作る”事業は「民営・仙台空港」の柱に育つか
# 農水産物
「ポケモンGO」はもう古い?“超人スポーツ”は地域活性化の起爆剤になるか
# ナカマンボール
水田への農薬散布に期待!自治体がドローン操縦者を育成
# ドローン操縦者育成
仙台空港きょう民営化。東急だけでなく前田建設、豊田通商が参画する理由とは
# 仙台空港
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