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5G網を低コストで構築「オープンRAN」、ドコモが国際規模でビジネス拡大へ
# NTTドコモ
日野自動車は損失2200億円…業績苦しい商用車メーカー、求められる対応力
# 商用車
次世代通信技術「AIーRAN」の処理高速化、ソフトバンクが開発に乗り出した新製品群の全容
# ソフトバンク
トヨタ・スズキ・日産…自動車メーカーがモビリティショーで示す、新たな〝共創のカタチ〟
# ジャパンモビリティショービズウィーク2024
アステラス・中外製薬・エーザイ…製薬、オープンイノベーションで創薬力強化狙う
# 医薬品
ホンダとの関係は?…GM・現代自動車が戦略分野で検討、協業の行方
# ホンダ
高分子コンデンサー開発効率化…パナインダストリーが新設、「スマートラボ」とは?
# パナソニックインダストリー
「第2のムーアの法則」提唱…半導体再興へ、チップレット配線を微細化
# 半導体
防衛装備品の供給網維持…中小企業に浸透へ、試される支援策の効果
# 防衛省
AIで公共交通維持・クラファンで映画支援…地銀、異業種に相次ぎ参入の背景事情
# 地方銀行
研究資金配分機関に課題…予算急増、管理人材は争奪戦
# 資金配分機関
スタートアップ豊饒の地に、愛知が東京一極集中を打破する
# 愛知県
革新的な医薬品を生み出す「創薬エコシステム」、日本の製薬産業を支えるか
# 創薬エコシステム
ミネベアミツミ・ニデック…「電子部品」将来の担い手確保へ、体験イベント活況
# 体験イベント
ピックアップトラック5割増…いすゞがアフリカで拡販、中古車と戦うグローバル戦略の中身
# いすゞ自動車
開発構想から約8年…いすゞが投入、普通免許で運転できるトラック「エルフミオ」の全容
# いすゞ自動車
文科省とJICA連携…科学技術外交の“一石三鳥”は実現するのか
# JICA
ODAの枠組み超えて…日本が途上国と共創、「科学技術外交」の今
# 科学技術
コシヒカリで白未熟粒最大7割…農研機構、2100年の高温・高CO2環境で可能性
# 農業・食品産業技術総合研究機構
日産は一部工場閉鎖・ホンダは人員削減計画、日系車メーカーに迫られる中国戦略練り直し
# 自動車
コスト3割減…明和eテックが投入へ、自動車産業支援する「搬送ロボット」の実力
# 明和eテック
「反転攻勢の足がかりに」…中国BYDが投入、旗艦EVセダン「シール」の性能
# 比亜迪
防衛用が受注呼び水に…開発相次ぐ「長距離ドローン」、それぞれの性能
# ドローン
AIと融合で安全性向上、スバルが開発する「次世代アイサイト」の展望
# スバル
生成AIけん引…「電子部品」好調、上場50社通期見通しの全容
# 電子部品
経営体制刷新や事業会社設立…大改革へ総仕上げの産総研、理事長が語る自己評価とこれから
# 産業技術総合研究所
計画発表1年も延期のまま…日野と三菱ふそうの統合の行方は?、業界から困惑の声
# 日野自動車
「世界でもいち早く電動化が進んでいる建設現場を再現」…日立建機が開設した研究施設の全容
# 日立建機
三菱電機とアイシンがEV部品供給強化で新会社、電機メーカーの車載再編が迎えた新局面
# 三菱電機
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