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御堂筋線の混雑回避に大阪メトロが「オオサカポイント」付与!
# 大阪市高速電気軌道
「デジタル技術でコスト低減。ここが1丁目1番地」。ファミマの新社長、細見氏はどんな人?
【日立×ホンダ】自動車部品の統合会社が始動「25年度に売り上げ2兆円目指す」
温室効果ガス排出量が多い化学業界、三井化学はどうカーボンニュートラルを目指す?
# カーボンニュートラル
栄進フーズがギョーザの皮生産拠点を千葉に集約。1日16万枚体制へ
# 栄進フーズ
産業界のDX普及に立ちはだかる課題、経産省も厳しい指摘
# RPA
10年前レノボに“買われた”NECPC。それでも倒れない強さの根源
# NEC
地方拠点も上位レイヤーの開発に関われる体制へ。 SCSKが「ニアショア」へばく進
# SCSK
コロナ禍の鉄鋼需要はどうなる?JFEホールディングス社長「自動車と土木は底堅い」
# JFEホールディングス
持ち株会社化の日本酸素HD、コロナ禍でも貫く”攻めの姿勢”
# 日本酸素ホールディングス
自動車、航空機、家庭への影響は?菅政権の「グリーン成長戦略」をじっくり解説
# グリーン成長戦略
40年に4500万kW。日本の洋上風力は脱炭素の風をつかむか?課題は産業構築
# 経済産業省
ホンダがインドに技研所員出向、現地の2輪ニーズきめ細かく吸い上げ
# ホンダ
ロボット施工が進む建設業界、次の開発競争軸は何?
# 鹿島
半導体製造装置市場は好調な台湾・中国に加え、来年は韓国企業も投資に動く
# 半導体製造装置事業
ドコモ、破格の値段設定に踏み切るまでの葛藤と思惑
# ドコモ
「試作は日本・生産は中国」で起きやすいトラブルとは? 中国製部品を使う際の注意点
# 機械設計
NTTコムとコムウェア、ドコモ傘下に。モデルケースは「NTTぷらら」?
# NTT
木枠を組み立てて撤去不要に!清水建設が3Dコンクリプリントで柱型枠作成
# 3次元(3D)コンクリートプリント装置
ゴルフ場にIoT・5G導入で人気は復活する!?
# 第5世代通信(5G)
自動車部品メーカーにRPA導入の波、年1300時間の工数削減も
# RPA
フィンランドが欧州最速で労働者の6割を在宅勤務に移行できたワケ
# フィンランド
「夢ではなくビジネス」、国内宇宙ベンチャーとホリエモン“常識はずれ”の挑戦
# インターステラテクノロジズ
三菱重工工作機械、重量物の共同配送で異業種と連携
# 三菱重工工作機械
テレワーク需要、巣ごもり需要…コロナ禍で好調だった業種を解説!
# ヤマトホールディングス
ソニー強し!電機大手8社の上期で唯一の増益。日立とパナソニックも減益幅縮小
学会にもニューノーマルの波! 定着が進む「オンライン開催」
# 学会
ドコモを完全子会社化するNTT、競争力のカギは「海外」と「非通信」
# NTT
トップから相次ぐ強気発言、電子部品の業績上振れのワケ
# 電子部品
電動車の命運握る電池、トヨタの安定調達とコスト削減への執念がスゴい!
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