独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、２０３０年までの事業戦略を公表した。同年までに新車販売の半分以上を電気自動車（ＥＶ）として、４０年にはほぼ全てで排ガスを出さないゼロエミッション車とする。車載バッテリーについては、３０年までにコストを最大５０％削減するほか、欧州内に６カ所の工場を建設する。総生産能力は２４０ギガワット時となる。

２０２６年以降に、グループ共通のＥＶ専用の次世代プラットフォーム（車台）「スケーラブルシステムプラットフォーム（ＳＳＰ）」を用いたＥＶを生産する。ＳＳＰの研究開発拠点に約８億ユーロ（約１０４０億円）を投じて開発を加速する。グループ外の完成車メーカーにもＳＳＰを外販する方針。ＳＳＰを用いた生産は４０００万台以上を見込む。

車載バッテリー関連では、独ニーダーザクセン州ザルツギッターに建設する工場で、２５年の生産開始に向け中国の電池メーカーである国軒高科と協業する。