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ブレーキ
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鍛圧機械受注実績が大幅増加も、コロナ禍前の水準に戻らず
# 日本鍛圧機械工業会
2030年に15兆円に。車載用ECUの世界市場が拡大
# 富士キメラ総研
「市場で存在感を示したい」。ROE12%を目指す日清紡の本気度
# 日清紡ホールディングス
新幹線の車両重量の約3分の1を占める台車、軽量化への道
# おすすめ本の紹介
建設機械が中国市場でまた試練、日本製品に勝算はあるか
# 建機
日産が商用バンの仕様拡充、そのポイントは?
# 商用バン
ヤマハ発が欧米で大型スポーツバイクを投入。日本の発売は?
# ヤマハ発動機
トヨタが小型車「ヤリス」を改良、そのポイントは?
# ヤリス
「LINE」「リクナビ」トラブル続く個人データの取り扱い、安全かつ効果的な利活用の“勘所”は?
# 個人データ
レースから学び市販車をつくるトヨタ。章男社長が自ら出資し“働く”理由
トヨタ出身の「2枚看板」、新生アイシンの経営変革をけん引
「CASE」へ直進できるか、“一つのアイシン”が抱く危機感
# アイシン
「医療」は最も知性的な産業、規制にはブレーキだけでなくアクセルとハンドルがある
# 薬
曙ブレーキ、品質の国際規格取り消し
自動運転レベル3のホンダ「レジェンド」に試乗してみた。運転手がもう一人いる感覚!
# ホンダ
「スペーシア」販売100万台達成、スズキ車の中で何番目の早さ?
JR東海が86編成を対象に改装工事へ、ブレーキなどに新機能
# JR東海
マツダが下肢障がい者向けEV試作車、手動運転可能に
# マツダ
日立がワシントン地下鉄車両を2400億円受注、いよいよ米国で新工場へ
新エンジン搭載のホンダ「フォルツァ」、設計変更でより快適に
# ホンダ
中央発條がトヨタからシャシバネ受注、回復の足掛かりになるか
# 中央発條
ハーレーの新型バイク、搭載エンジン「レボリューションマックス」がスゴい!
# ハーレー
ミリ波レーダーで歩行者と衝突防止!いすゞ、中型トラック国内投入
【ハゲタカ著者・真山仁】ロッキード事件の真相にあった今も変わらぬ日本の問題
# ロッキード
ANAが大型電気自動運転バスを試験運用、25年には実用化も
# 全日本空輸
帝人が豪社と自動運転プラットフォームを開発、EV実用化へ
# 帝人
JR東がローカル線に導入を目指す列車制御、世界初の汎用無線技術がスゴい!
カーナビの強みをコネクテッドやシェアリングに!アイシン精機の勝算
# アイシン精機
【日立×ホンダ】自動車部品の統合会社が始動「25年度に売り上げ2兆円目指す」
アイシン精機社長、4月の統合に向け「危機感を持って結果出す」
# 新型コロナ
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