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電気自動車(EV)
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「ノート ハイブリッドEV」は日産の国内販売・生産を救うか
# 小型車
スバル、電動車両にも安心・愉しさ。「PHVは量産開発に着手する」
# 電動車両
京都系は華々しいM&Aばかりじゃないけど、ちょっとゾクゾクする
# 指月電機
【日本の科学技術力#03】最強磁石、後継者を探せ!
# ネオジム磁石
VW不正から1年。日産はガソリンエンジンにシフト、再評価されたマツダは?
# ディーゼル車
帝人、炭素繊維関連の大型買収で期待される効果と課題
# 帝人
日産、次期「リーフ」の電池を売却予定子会社から調達
# 航続距離
新型「プリウスPHV」の狙いはハイブリッドからの正常進化にある
# プリウスPHV
京都のベンチャーが停滞する次世代半導体をかき回す!?
# アイケイエス
アップルとiPhone。クック時代、過去の遺産とこれからの遺産
# クック
ソフトバンクグループが壱岐島で仮想発電所。家庭などの蓄電池をシェア
# 蓄電池
日産やソニーは撤退するけど、リチウムイオン電池の部材メーカーは中国市場で攻勢
# 三井金属
台風も“チャンス”する沖縄のイノベーション
# プロペラ
日産売却でNECの電池事業は八方ふさがり
# 日産
富士重が日系メーカー初の4駆EVを商品化。米国に21年投入
# アウトバック
ニッポンの車載電池はこれから化学・材料メーカーがけん引する
# セパレーター
「自動運転」という言葉が誤解を与えている
# テスラ
仮想発電所構築へ実証−経産省、7つのプロジェクト採択
# 仮想発電所
先駆者ソニーが撤退。日本のリチウムイオン電池の歴史を振り返る
# セパレーター
新型「インプレッサ」、今後5年間のSUBARUを占う〝リトマス試験紙〟
# 大拔哲雄
“EVブーム”今回は本物。クレハが車載電池材に大型投資
# クレハ
日産、軽エンジン開発を愛知機械に委託
# 愛知機械
不二越、サービス分野への参入でロボット事業の売上高を7倍強に
# 不二越
最高倍率76倍の豪華寝台列車に込められた思い
# トランスイート四季島
“町工場EV開発の先駆者”淀川製作所、本社工場にオープンスペース
# 小倉庸敬
工作機械業界に押し寄せるテスラの波。ヤマザキマザックの全社員が「モデルS」に試乗
# ヤマザキマザック
20年前のガソリン車に比べEVの特殊鋼使用は45%減少
# 特殊鋼
「化学部門の回復を完結」(宇部興産社長)
# カプロラクタム
EVで追い風、東洋鋼鈑がテスラ「モデル3」に熱い視線送るワケ
# 東洋鋼鈑
なぜトヨタはPHVで攻めるのか。新型プリウスの日本仕様を初公開(動画付き)
# スマートコミュニティー
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