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加工法
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【今週のリケジョ】加工の世界は奥深い
# エコラン
工具圧力10%で、“第三の加工”切削鍛造とは?
# 切削鍛造加工法
「デイズ」開発者の本音、日産が初めで直面した軽の弱点
# 登録車
サンドブラストで新たな価値創造に挑む不二製作所
# 杉山博己
METI
【今週のリケジョ】ポンプ生産に“新風”
# 八鍬奏日亜
「メイショウ」の馬主、日本のモノづくりを支える100年企業だった
# 木代
METI
材料研究とAIの融合、“半信半疑”から“王道”に
# フォノン
金型生産額がリーマン前の8割まで回復も、押し寄せる変革の波
# 金型
エンジンの熱効率でトヨタが考えていることを説明しよう
# 熱効率
「NSX」以外のホンダ車にも!車体骨格部品を50%軽量化
# 郡山製作所
職人技の「きさげ」自動化、しかも摩擦を最大10分の1に
# タイリング
オリンパス、内視鏡・顕微鏡生産にIoT。“匠の技”数値化
# アクチュエーション
航空機部品の3Dプリンター活用、設計も進化しているぞ!
# 3Dプリンター
内視鏡に欠かせない微小特殊プリズムの達人、オリンパスにあり
# ノマルスキープリズム
次世代パワー半導体のウエハーを高効率に切り出す!
# ウエハー
NHK「超絶 凄ワザ!究極のボンベを作れ!」 いよいよ今夜決着
# ボンベ
工法は秘密!技術者も驚く、厚さ40mmガラス内部に馬の彫刻
# アリューズ
今夜放送、NHK「超絶 凄ワザ!究極のボンベを作れ!」番組史上最大の危機が・・
# 試作
進化するニッポンの工作機械は世界市場を突き抜けるか
# 複合化
車塗装後の補修研磨、自動化で熟練者レベルを実現
# 熟練者
ホンダと新日鉄がまた素材採用で世界初!今度は2輪の燃料タンクにチタン
# 新日鉄住金
ホンダ「NSX」に採用された角形鋼管はどこがすごい?
# 超ハイテン材
デニムのダメージ加工は、匠の技によって生み出され続けている
# 加工法
スマホ効果で「ファインセラミックス」は絶好調!
# ファインセラミックス
<矢島里佳の新聞clip7.17号>企業誘致は地域の文脈が大切
# 地方創生
自動車の軽量化を考える(5)高い耐熱性、PEEKに熱視線
# 耐熱性
自動車の軽量化を考える(4)炭素繊維-「i3」500万円というインパクト
# 三菱レイヨン
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