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鋼材使用量「減るのは間違いない」…トヨタのギガキャスト導入、鉄鋼メーカーが影響度分析
鋼材使用量「減るのは間違いない」…トヨタのギガキャスト導入、鉄鋼メーカーが影響度分析
# トヨタ自動車
最終製品の「モノ余り」…電子部品大手の業績に浮上した新たなリスク
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# モノ余り
トヨタが新「ランクル」来年投入、14年ぶり刷新でHV初導入
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# トヨタ自動車
スバルが電動車に国内外投資1.5兆円、27―28年めど米でEV生産
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# ＳＵＢＡＲＵ
スバルがEV競争力強化へ一手、「レガシィ」「インプレッサ」生産工場で電池パック内製
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# ＳＵＢＡＲＵ
四半期売上高が過去最高のトヨタ、中国市場テコ入れポイントに
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# トヨタ自動車
日本製鋼所が100億円投資、プラスチック機械の新工場など
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# 日本製鋼所
EVトラックのバッテリー、ロボット活用5分で交換…三菱ふそうが今冬実証
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# 三菱ふそうトラック・バス
トヨタが「電動・知能化」開発拡充、中国で人材結集の狙い
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# トヨタ自動車
「EVタクシー」「充電器」導入…第一交通・三菱商事など環境負荷低減
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# 第一交通産業
トヨタG主要部品7社は業績回復鮮明も、警戒の声が上がる理由
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# トヨタ自動車
「電炉化、数年内に判断」、神戸製鋼社長が語った脱炭素化戦略
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# 神戸製鋼所
住友電工がSiCパワー半導体に進出、300億円投入で新設備
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# 住友電気工業
「テスラ」超えなるか…チューリングがAIで完全自動運転実現へ
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# チューリング
業界再編が活発化、自動車部品メーカーに迫られる事業の「選択」と「集中」
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# デンソー
トヨタ系中堅部品メーカー6社は全社増収も、各社が注視する今後のリスク
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# 東海理化
高機能シリコーン材増強に1000億円投資、信越化学が需要取り込み
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# シリコーン
ホンダ・GM・現代自動車…車メーカー7社が北米EV充電網で合弁
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# ホンダ
ネオジムと同等出力100kw超を確認、プロテリアルがフェライト磁石モーター量産へ
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# フェライト磁石
ボルボ・ジャパン、JCLPに正会員加盟
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# ボルボ・カー・ジャパン
窒化アルミニウム放熱基板を量産、岡本硝子がEV半導体向け
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# 窒化アルミニウム
EV新会社に最大930億円出資は過大?日産社長が語った出資額の理由
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# 日産
「全固体電池」新たな柱に、マクセルが事業構造転換へ総仕上げ
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# マクセル
ルノーと対等出資で最終合意、日産社長が強調した新たなアライアンスに移行する意義
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# 日産自動車
日産のEV世界販売累計100万台、受注5万台超「サクラ」の評価は?
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# 日産自動車
欧州R&D拠点を2カ所に、トーヨータイヤがEVタイヤ開発で競争力強化
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# トーヨータイヤ
「相応の損失額を見込んでいる」…三菱自動車、中国合弁の構造改革が交渉難航
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# 三菱自動車
EV廃車時代見据え…JX金属・住友金属・三菱マテリアルがリチウム電池リサイクル事業化へ
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# JX金属
同意なきTOBの可能性も、ニデック「TAKISAWA」買収提案の影響度
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# 工作機械
日本勢で初、日産がテスラの充電規格採用
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# 日産自動車

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