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4ヶ月で1500台…受注好調のいすゞ「誰でもトラック」、生まれた思わぬ需要
# いすゞ自動車
大型路線バス「エルガ」ベースの自動運転車、いすゞが実証を始める
# 自動運転
長時間のトラック待機が常態化していた成田空港、「物流の2024年問題」対応で新システム
# 成田国際空港
自動運転・歩行領域モビリティ…大阪メトロ・阪急バスなど、先端移動技術実証進む
# 自動運転
悪質荷主を指導する。「トラックGメン」倍増で強化
# トラックGメン
自動運転トラックで幹線輸送実証…大王製紙が「2024年問題」で一手
# 自動運転
アイス・菓子の温度管理どうする?…「物流の2024年問題」対策、ロッテの3本柱
# ロッテホールディングス
トラック運転手滞留時間30分に短縮…「物流の2024年問題」対応、サントリーHDの工夫
# サントリーホールディングス
宅配便急増で事故増…軽貨物車の安全対策強化、国交省が一手
# 軽貨物自動車
電動フォークリフト用電池状態監視…エナジーウィズ、“コト売り”商材が好評な理由
# エナジーウィズ
三菱電機が完全自動運転サービス、リゾート施設で展開する狙い
# 自動運転
「有人作業に匹敵する精度」…無人フォークで荷積み自動化、鴻池運輸が示す自信
# 鴻池運輸
外国人運転手採用へ…センコーHD、倉庫の技能実習生から育成
# 物流
棚にクレーン、フォーク削減…オカムラが新物流システム、パレット出入庫自動化
# オカムラ
ベンツ日本が投入、ミニバン「Vクラス」新型の性能
# ベンツ日本
競合関係のIHIインフラと川田建設、PC橋梁部材を相互生産するワケ
# IHIインフラ建設
トラック運転手の構内拘束2時間以内に…コマツ、「物流の2024年問題」の解決策
# 物流の2024年問題
車両の死角を減らす…「自動運転」レベル4実現へ、インフラセンサーシステムの貢献
# 自動運転
「自動運転」レベル4実現へ、インフラ実装技術を追う
# 自動運転
「物流の2024年問題」解決へ…アルプスアルパイン、位置情報活用システムでトラック待機時間削減
# アルプスアルパイン
宅配ボックスからメルカリ商品発送、パナソニック・三菱商事が全国展開
# パナソニックハウジングソリューションズ
化学品物流対応へ業界の旗振り、三菱ケミカルグループの構想
# 物流
「自動フォークで荷役作業」日本初の実用化、花王が労働力不足を解消へ
# 花王
高級か節約か消費二極化…おせち商戦スタート、百貨店が絞る知恵
# おせち
「物流の2024年問題」の解決策…NTTデータが提案、プラットフォームの全容
# NTTデータ
自動運転・空飛ぶクルマ…愛知で事業化探る、次世代モビリティー社会実装
# 次世代モビリティー
次世代型ゴミ収集車実用化へ、三菱ふそうがEV実証継続参画の狙い
# 三菱ふそうトラック・バス
「自治体ライドシェア」運行管理受託で実績着々、日野自動車が生かすノウハウ
# 日野自動車
運転手待機時間が半減…荷積みに自動フォーク、普及への現在地
# 自動フォーク
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