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エネルギー密度
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日本販売10倍へ…ヒョンデが来春小型EV車投入、コンビニ店舗と協業視野
# 現代自動車
脱リチウムなるか…東京理科大が電池向け高エネルギー材開発、ナトリウムイオンを機械学習
# リチウムイオン電池
高密度で容量1.8倍…パワーエックス、蓄電池2種開発
# 蓄電池
ドローンなど動力源に…カーツが開発、汎用水素エンジンの実力
# 水素エンジン
容量5倍の「車載用円筒形電池」、パナソニックエナジーが量産へ
# パナソニックエナジー
寿命は鉛蓄電池の4倍…エナジーウィズが提案開始、「ニッケル亜鉛電池」の性能
# エナジーウィズ
リチウム代替に期待…北大、亜鉛電池のエネルギー密度向上
# 北海道大学
「小型全固体電池」が正念場、日本勢は需要を取り込めるか
# 小型全固体電池
三井・三菱・伊藤忠・丸紅…大手商社が水素・アンモニア供給拠点、脱炭素へ先行構築
# 三井物産
「半固体電池」向け電極部材、日本ガイシが山梨に集約
# 日本ガイシ
三菱重工が商用化支援、「亜鉛空気電池」の性能
# 三菱重工業
エネ密度100倍…TDK、全固体電池向け新材料開発
# TDK
高付加価値電池で攻勢かける、TDKの稼ぐ力の高め方
# TDK
光強度1万倍増強…東北大、ナノサイズのパラボラアンテナ
# 東北大学
リチウム電池の3倍超…信州大が単層CNT活用でエネ貯蔵
# 単層カーボンナノチューブ
日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル
# 全固体電池
「全固体電池」日本に強み…特許出願動向調査で分かったこと
# 特許庁
「全固体電池」実用化へ…日産が進める革新的な技術開発の現在地
# 日産自動車
エネルギー密度1kg当たり20W時超…電解液に水溶液、クオルテックが大容量EDLC試作
# クオルテック
フル充電で4時間作業…クボタが初公開、「燃料電池トラクター」試作機の性能
# クボタ
メトロ電気の赤外線カーボンランプヒーター、「市村地球環境産業賞 貢献賞」を受賞
# カーボンランプヒーター
「全固体電池」研究をけん引、大阪公立大学学長が語る特徴と見通し
# 全固体電池
性能はリチウムイオン電池の5倍…JAXAが「H3」搭載へ、宇宙用円筒電池を開発
# 宇宙航空研究開発機構
延べ走行距離5倍以上…KRIが長寿命EV電池サンプル出荷へ
# KRI
「生成AI」「ペロブスカイト太陽電池」「全固体電池」…24年注目技術をまるっと解説
# 生成AI
パナソニックエナジーが車載用リチウム電池性能向上へ、次世代シリコン材を調達
# リチウムイオン電池
慶応大と古河電工が世界初検証、空孔コアファイバーケーブルで低遅延ネットワーク実証
# 慶応義塾大学
半固体電池で売上高100億円以上へ、アザパ・米24Mが合弁で自動車メーカーを狙う
# AZAPA
エネルギー密度1.6倍、東大がコバルトフリーリチウム電池で実現
# 東京大学
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