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エネルギー密度
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エネルギー密度1.6倍、東大がコバルトフリーリチウム電池で実現
# 東京大学
容量3-5倍期待の「リチウム硫黄電池」、金白金ナノ粒子で寿命延長に成功
# リチウム硫黄電池
日産、トヨタ、いすゞ・ホンダ…「モビリティショー」注目の展示は?
# 日産自動車
混練時間10分の1に…リチウム電池向けで栗本鉄工所の「連続式混練機」に脚光
# 栗本鉄工所
トヨタ・出光が協業…全固体電池が起こすパラダイムチェンジ
# トヨタ自動車
世界出荷 “最低水準”…事業撤退・縮小相次ぐスマホ端末市場、生き残りの道はどこか
# スマートフォン
容量1.5倍のリチウム金属二次電池、エンパワージャパンが試作工場
# Enpower Japan
全固体電池で重量エネ密度300ワット時実現、ソフトバンクなど実用化へ一歩
# ソフトバンク
寿命が鉛蓄電池の4倍、エナジーウィズがニッケル亜鉛電池を投入へ
# エナジーウィズ
コマツが水素混焼発電機を導入、脱炭素化へ一手
# コマツ
伊藤忠・丸紅…大手商社が「水素・アンモニア」の用途開拓
# 伊藤忠商事
パナソニックエナジーがエネルギー密度5%高めた電池量産へ
# パナソニックエナジー
防衛省が「防衛技術指針」策定、列挙された重要分野12項目とは
# 防衛省
「イオン伝導性」最大1万倍の新合成法、大阪公立大が「全固体電池」実用化に弾み
# 大阪公立大学
「全固体電池」27年にも実用化、トヨタが目指す性能
# トヨタ
INPEXが次世代リチウム電池開発の米スタートアップに出資
# INPEX
EV・高度化に素材で貢献…住友金属・東レ・AGCが社会実装目指すそれぞれの新技術
# 住友金属鉱山
トヨタが燃料技術を“手の内化”、「脱炭素技術の多様化」の下地作れるか
# トヨタ自動車
車載電池に6000億円集中投資、パナソニックHDの戦略は奏功するか
# パナソニックホールディングス
ナトリウム電池市場は1.5兆円超に急拡大する!
# ナトリウム電池
エネルギー密度10倍、名大と物材機構がスゴい「キャパシター」開発
# 名古屋大学
マグネシウム金属電池、物材機構が空気中で製造する技術を開発した意義
# 物質・材料研究機構
リチウム金属負極の寿命5倍に、物材機構が高強度ゲルで保護膜
# 物質・材料研究機構
クボタが電池材料市場に参入、量産する「チタンニオブ複合酸化物」の実力値
# クボタ
化学メーカーが技術提案加速、「リチウム電池バインダー」の世界
# DIC
「リチウム空気電池」実用化へ一歩、東北大がGMS採用で寿命6倍に成功
# 東北大学
次世代電池・自動運転…ソフトバンクが研究開発活動の発信を積極化するワケ
# ソフトバンク
東京理科大が正極材を開発、「マグネシウム電池」の構造
# 東京理科大学
全固体電池を搭載、日産が公開した未来のEVの全容
# 日産
“黒船”脅威になるか…日本のEV市場に参入したBYDの実力
# EV
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