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物流費
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トヨタ減産がケイレツ部品メーカーに打撃、下方修正相次ぐ
# 部品メーカー
ドローンで都市間をつなぐ、動き出す「空の道」プロジェクトの行方
# ドローン
物流費倍増で「利益が吹き飛ぶ」。危機的な日本の物流に突破口はあるのか
# METIジャーナルオンライン
METI
トヨタ系サプライヤー13社の今期業績予想、「コロナ回復」どころか過去最高続出
# フタバ産業
「ティア3」の課題まで洗い出すトヨタの執念、コロナ禍にも動じないサプライチェーンの強さを見た!
# トヨタ
マツダ・トヨタからエンジン部品受注、北海道の中小企業2社の正体
# マツダ
トヨタが部品会社向けの鋼材価格、2年半ぶり値上げへ
# 鉄鉱石
倒産が秋から増える理由
# 上半期
セブン―イレブン、今日「沖縄」初出店。拡大余地はどこまで?
# ロイヤルティー
西友のカレーPB商品が好調、裏に「モニター開発」あり
# レトルトカレー
タイヤが2年ぶりの値上げ、理由が原材料費高騰でないのはどうして?
# 物流コスト
人手不足で…NTT主要4社が2020年度に共同化するもの
# NTTコミュニケーションズ
中国やインド…強豪の海外勢に挑む日本製鉄の勝算
# 橋本
コンビニも宅配も…人手不足問題を解消する「日本型ロジスティクス4.0」の実力
# 日本型ロジスティクス
染色会社の生地保管、社内に切り替えの裏にある中国の事情
# 東海染工
2019年業界ごとの天気予報!晴れでも“雲”の接近には要注意
# 米中貿易摩擦
低収益から抜け出せ!キリンビバが捨てた「箱数主義」
# キリンビバレッジ
トヨタが鉄鋼メーカーに譲歩、支給材価格据え置き
# 鉄鋼メーカー
「実現すれば、鋼板類もリーマン・ショック並みの出荷量に落ち込むだろう」
# 人手不足
2020年のマイルストーン、ドローンと“移動革命”
# ドローン
ゆうパック、乳製品、納豆、ビール、ワイン…。物価上昇どこまで
# 値上げ
ヤマトにしかできなかった荷主への物言い、物流費の適正化じわり
# 荷主
セメント大手、値上げに動き出す
# 太平洋セメント
名糖産業が愛知・瀬戸にチョコレートの主力工場、OEMも拡大へ
# ケンコーマヨネーズ
キユーピー45年ぶり、山崎製パン26年ぶり。食品工場、国内新設のなぜ
# ケンコーマヨネーズ
日産主導で三菱自の系列サプライヤーの調達環境は変わるのか
# 三菱自
【TPPインパクト】自動車業界はチャンスを生かせるか
# 原産地規則
「下期の鉄鋼需要は確実に回復」-。粗鋼生産も前年超えに自信
# 減産
日産九州のコスト競争力の裏にある“地の利”と“手作り”
# サプライヤー
日産が九州で調達拡大!円安で国産部品の競争力高まる
# 新型車
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