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新型コロナで大変だけど、JR東海の設備投資が過去最大になる理由
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鉄道維持のカギを握る無人運転、JR各社が本格着手
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# ＪＲ
営業所の照明にもなる…大型EVバスが福岡を走る
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# 西日本鉄道
JR東海社長を直撃、新型新幹線とリニアは本当に順調ですか?
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30年ぶりディーゼル「85系」更新へ、ハイブリッド新車両を試運転
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次期新幹線「N700S」、乗り心地の秘密は“個室感”
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# JR東海
「燃料電池電車」実用化へ、課題は何だ?
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# 試験車
広島高速交通の新交通システム、乗り心地の秘密
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# 広島高速交通
東京~大阪間が4時間半も短縮!帰省を支える長距離列車の進化
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# S極
新幹線の“電池走行”、技術はどこまで進化したか
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# JR東海
新幹線はどこまで速くできるのか?「時速360km」の壁に挑む
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# JR東海
ZMP・谷口社長が考える自動運転、「人間にとってパートナーのような存在」
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# モビリティー METI
JR東のハイブリッド試験車両はハイドロ製燃料電池!
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# ハイドロジェニックス
169%の混雑率、解消なるか…。つくばエクスプレスが8両編成化に本格着手
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# つくばエクスプレス
新型車両の導入も決定した小田急、今日から「鉄道展」
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# 各日
100年の歴史持つ木造駅舎、閉鎖後も生かす
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# 南海電気鉄道
特急でも観光でも映画でも“翔んでる埼玉”
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# ラビュー
東北新幹線のスピード向上へ、「福島駅」の改良が欠かせない理由
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# JR東日本
新型新幹線「N700S」、営業開始へ投じる2400億円の中身
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# JR東海
新幹線のスピードアップ狙うJR東日本の新しい戦略組織
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# JR東日本
米テキサス州や台湾よ、活目せよ!「N700S」が時速360kmで走る
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# JR東海
“鼻の長さ”16メートルで次世代新幹線は風と一体になる
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# JR東日本
原発「再稼働」へ、今年は分岐点になったか
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# 廃炉
新型新幹線「N700S」、通常より短い8両編成で性能試験を始めたワケ
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# JR東海
丸ノ内線新型車両「2000系」、走行試験でチャレンジすること
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# 回生エネ
来年5月にも試験走行、次世代新幹線「ALFA-X」のデザインは?
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# JR東日本
都営三田線、全線8両化を計画。新車両投入へ
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# 近畿車両
労働力不足に備えた鉄道車両、続々導入へ
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# 常時状態監視
右肩下がりの関西電力、反転攻勢のキーワードは“3D”
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# 反転攻勢
来年開業「相鉄・JR直通線」の車両が決まった!
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# サスティナ

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