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「液化水素エンジン車」航続距離延伸へ…トヨタが挑む、超電導を活用した新技術とは?
「液化水素エンジン車」航続距離延伸へ…トヨタが挑む、超電導を活用した新技術とは?
# 水素エンジン
伊藤忠・豊田通商…大手商社、循環経済推進へ動脈・静脈接続する新産業創出
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# サーキュラー・エコノミー
スズキ・ダイハツが挑む…未利用エネルギー活用、成功のカギ
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# 自動車
パナソニック・ダイキン…空調メーカー、ヒートポンプ拡販へ急ぐ〝仕込み〟
パナソニック・ダイキン…空調メーカー、ヒートポンプ拡販へ急ぐ〝仕込み〟
# パナソニック
東芝は超電導モーター開発…「水素航空機」実用化へ、研究開発が加速する
東芝は超電導モーター開発…「水素航空機」実用化へ、研究開発が加速する
# 東芝
再生エネの導入着実に…ソニーG、中期目標前倒し達成
再生エネの導入着実に…ソニーG、中期目標前倒し達成
# 再生可能エネルギー
航続距離50km伸長…トヨタが開発、水素エンジンHV「商用ハイエース」の性能
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# トヨタ自動車
蓄熱密度2倍で世界最高…三菱電と東京科学大、低温蓄熱ゲル開発
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# 蓄熱ゲル
トヨタ×いすゞ・日野自動車が開発…広がる商用FCトラック、活発になる産官の動き
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# ＦＣトラック
「ゼロカーボン火力」実現へ…関西電力、火力戦略が迎えた岐路
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# 火力発電所
3.2MWのバッテリー搭載…川崎重工などが建造へ、「電動タグボート」の仕様
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# 川崎重工業
増額求める途上国…争点は気候変動対策資金、アゼルバイジャンでCOP29
増額求める途上国…争点は気候変動対策資金、アゼルバイジャンでCOP29
# COP29
燃費40%低減、世界初「ハイブリッド式自走クレーン」の性能
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# クレーン
カーボンフットプリント最大85%低減…東芝、リチウムイオン電池負極回収で新技術
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# 東芝
太陽光パネル1080kW設置、京セラ系が初のオンサイトPPA
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# PPA
グリーン水素電力抑えて製造…冨士ダイスが開発、「ニッケル電極」の性能
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# 冨士ダイス
超大型タンカーに供給…三井E&SDUが開発した「メタノールエンジン」の性能
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# メタノールエンジン
近づく“審判の日”…継続or転換、揺れる米の気候変動政策
近づく“審判の日”…継続or転換、揺れる米の気候変動政策
# 気候変動
2輪車・電動アシスト自転車の知見で「モビリティー」開発、カワサキとパナサイクルが合意
2輪車・電動アシスト自転車の知見で「モビリティー」開発、カワサキとパナサイクルが合意
# カワサキモータース
どうする中小の脱炭素。中国銀行・岩手銀行…地域金融機関が担う先導役
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# 地域金融機関
建物の「一生のCO2」大幅減…YKKグループが富山・黒部で取り組む新木造工法の全容
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# ＹＫＫグループ
目標性能は最高時速450km…「電動VTOL機」、日本で運航協議
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# VTOL
高断熱化×全館空調は快適性・省エネ性向上の最適解か
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# ＬＩＸＩＬ
京阪電鉄が67両新造へ、省エネルギーの通勤型車両の仕様
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# 京阪電気鉄道
事業者に補助金3倍…商用車のEV・FCV化、運輸脱炭素の焦点に
事業者に補助金3倍…商用車のEV・FCV化、運輸脱炭素の焦点に
# 商用車
脱炭素の潮流でもモノづくりの競争力維持、トヨタの工場CO2排出削減戦略
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# トヨタ自動車
燃料利用量2割低減…中部電力が初開発、独自構造「水素バーナー」の性能
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# 中部電力
日産のEV「アリア」生産用部品、鉄道輸送に切り替えで省CO2
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# 日本通運
トヨタ世界全工場、50年にCO2ゼロへ…実現のカギ握る「水素活用」の現在地
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# トヨタ自動車

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