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万博までに174台導入…大阪メトロ、路線バス全車両EV化を加速する
# 大阪メトロ
水素・電気供給とロードサービス機能を備える…トヨタがJAFと開発、「小型FCトラック」の全容
# トヨタ自動車
トヨタ「シエナ」ベース車両が自動運転走行…NTT、実証拠点を新設した狙い
# NTT
燃費40%低減、世界初「ハイブリッド式自走クレーン」の性能
# クレーン
空気充填いらないタイヤ…「グリーンスローモビリティー」で社会実装へ
# ブリヂストン
WHILL・豊田鉄工・ヤマハ発動機…次世代モビリティーの開発が加速している
# ジャパンモビリティショービズウィーク2024
パンタグラフでわずか10分の急速充電、東芝の独自リチウムイオン電池搭載「EVバス」実証
# 東芝
小型EVトラック、停車中にワイヤレス充電…ダイヘンなど3社が来年実証
# ワイヤレス給電
風力発電・舗装式太陽光・光発電…東京都、次世代再生可能エネルギー社会実装加速
# 東京都
脱炭素対応の原付一種…スズキがパナ系と協業で開発推進、「電動モペッド」の魅力
# スズキ
クラス最長80m級、タダノが450トン吊り建設用クレーン投入
# タダノ
自動運転・空飛ぶクルマ…愛知で事業化探る、次世代モビリティー社会実装
# 次世代モビリティー
次世代型ゴミ収集車実用化へ、三菱ふそうがEV実証継続参画の狙い
# 三菱ふそうトラック・バス
「電池交換式EVトラック」選択肢に、三菱ふそうが公道実証
# 三菱ふそうトラック・バス
日産が27-28年度に有償展開、自動運転サービスの現在地
# 日産自動車
EVに後付けワイヤレス給電、島田理化が装置開発
# 島田理化工業
公道にCO2固定コンクリ施工、加和太建設が全国に先駆ける
# コンクリート
日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル
# 全固体電池
「全固体電池」実用化へ…日産が進める革新的な技術開発の現在地
# 日産自動車
最高時速は40km…ロボットベンチャーが投入する電動3輪車の機能
# ロイズテック
【音声解説 #285】2/29-3/6にニュースイッチで話題になった記事ランキング&編集部の気になる記事
# ニュースイッチラジオ
動画
パンクしない!…ブリヂストンが公道実証、空気充填不要の次世代タイヤの仕組み
# ブリヂストン
次世代バスの実証・運用相次ぐ…〝王国〟福岡の多彩さ
# 福岡
最高時速60kmで自動運転…都心部で実証、愛知県の動きが見逃せない理由
# 愛知県
いすゞとホンダがFC大型トラック市場投入へ、公道で実証
# いすゞ自動車
トヨタ「GRヤリス」に搭載、セキソーが開発した吸気ダクトの特徴
# セキソー
タダノが世界初投入、公道走行とクレーン作業両立した「25トンフル電動ラフテレーンクレーン」
# タダノ
建設現場の3K改善…竹中工務店が開発、移動式「現場事務所」の機能
# 竹中工務店
ハイエースが走る。トヨタの水素エンジン開発が新ステージを迎えている
# トヨタ自動車
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