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光通信の大容量化へ、東北大が透過率90%超の結晶化ガラスファイバー開発
光通信の大容量化へ、東北大が透過率90%超の結晶化ガラスファイバー開発
# 東北大学
MCHを燃料電池で直接発電、早大とENEOSが成功した意義
MCHを燃料電池で直接発電、早大とENEOSが成功した意義
# 早稲田大学
新来島サノヤス造船が引き渡し、バラ積み貨物船「NORA SCHULTE」の仕様
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# 新来島サノヤス造船
グリーン水素製造技術確立へ、東ソー・日本カーリット・理研が挑む
グリーン水素製造技術確立へ、東ソー・日本カーリット・理研が挑む
# 東ソー
全固体電池のコスト低減、九州大が酸化物系固体電解質の低温焼結法開発
全固体電池のコスト低減、九州大が酸化物系固体電解質の低温焼結法開発
# 九州大学
「舶用中空バルブ」業界初の量産、NITTANが攻勢
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# ＮＩＴＴＡＮ
デンソーがSOEC実証、インバーター構成部品の試作ラインにグリーン水素活用
デンソーがSOEC実証、インバーター構成部品の試作ラインにグリーン水素活用
# デンソー
伝導度は世界最高、東工大が化学置換なしで作製できる「高プロトン伝導性材」開発
伝導度は世界最高、東工大が化学置換なしで作製できる「高プロトン伝導性材」開発
# 東京工業大学
エネルギー密度10倍、名大と物材機構がスゴい「キャパシター」開発
エネルギー密度10倍、名大と物材機構がスゴい「キャパシター」開発
# 名古屋大学
FDKが23年度内にも量産、「全固体電池」の特徴
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# ＦＤＫ
JMUが引き渡し、新型コンテナ船の仕様
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# ジャパンマリンユナイテッド
クボタが電池材料市場に参入、量産する「チタンニオブ複合酸化物」の実力値
クボタが電池材料市場に参入、量産する「チタンニオブ複合酸化物」の実力値
# クボタ
JMUが引き渡し、燃費大幅低減したバラ積み船「ケープサン」の仕様
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# ジャパンマリンユナイテッド
ダイハツディーゼルが実用化へ、CO2排出しない舶用エンジンの仕組み
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# ダイハツディーゼル
水素でエンジン燃焼アシスト、住友商事が事業化したスゴイ技術
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# 住友商事
東レが量産技術を開発、レアアース使わない「高耐久性ジルコニアボール」の効果
東レが量産技術を開発、レアアース使わない「高耐久性ジルコニアボール」の効果
# 東レ
磁気構造が壊れても復活、東大が物質発見
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# 東大
静岡大と名古屋市大が開発、「全固体遠紫外光源」の殺菌性能
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# 静岡大学
トヨタとデンソーが実証する水素循環の仕組み
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# トヨタ自動車
東工大がSOFC固体電解質燃料電池向け開発、プロトン通さない新材料
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# 東工大
主要部材全て結晶化ガラス、新開発「全固体電池」が実現する性能
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# 日本電気硝子
東京ガスが製品化、水素専焼コージェネ用追焚きバーナーのスゴい環境性能
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# 東京ガス
熱伝導率を電気スイッチで切り替え、北大が開発「全固体熱トランジスタ」がスゴい
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# 北海道大学
東京理科大が正極材を開発、「マグネシウム電池」の構造
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# 東京理科大学
ジャパンマリンが引き渡し、バラ積み運搬船「ケープダイバーシティ」の性能
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# ジャパンマリンユナイテッド
世界最高クラスの高速動作、東大が塗布型の「n型酸化物半導体」開発
世界最高クラスの高速動作、東大が塗布型の「n型酸化物半導体」開発
# 半導体
出荷台数24年ぶり6万台超、「バイクブーム」が起きている背景
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# ヤマハ発動機
「実験」「理論」「計算」「データ」…科学のパラダイムはどう変化してきたか
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# 科学技術振興機構
日本郵船が川崎重工に発注した「LPG燃料船」の全容
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# 日本郵船
CO2最大15%減、商船三井が竣工した「メタノール輸送船」の全容
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# 商船三井

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