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自動車・ドローンで採用へ、ポーライトなど金属基板に燃料電池積層する新技術
# ポーライト
「内燃機関」存続の選択肢に…ダイヤエレHDが挑む「小型アンモニアエンジン」の可能性
# ダイヤモンドエレクトリックホールディングス
「アンモニア専焼バーナー」火力発電所に国内初適用へ…三菱重工が試験成功
# 三菱重工業
レアメタル「コバルト」不使用のリチウム電池、東芝が実用化へ
# 東芝
世界最高のプロトン伝導性、東工大が中低温で酸化物開発
# 東京工業大学
リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義
# JR東海
ハイエースが走る。トヨタの水素エンジン開発が新ステージを迎えている
# トヨタ自動車
回路基板に酸化物半導体「IGZO」技術搭載、シャープが電子ペーパー新機種
# シャープ
水素燃料でガラス製造、AGCが実証成功で本格導入へ
# AGC
デンソーが半導体に5000億円投資、売上高3倍へ社長が語ったこと
# デンソー
産総研がセラミックスの化学焼結実験をロボ化、20倍以上のペースで組成探索
# 産業技術総合研究所
発電実証設備を稼働した三菱重工、「水素サプライチェーン」のハブになれるか
# 三菱重工業
エネルギー密度1.6倍、東大がコバルトフリーリチウム電池で実現
# 東京大学
もう黒子じゃない、京セラ・村田・太陽誘電…電子部品メーカーが“課題解決型”で台頭
# 京セラ
JMUが引き渡し、最新省エネ技術を搭載した船型バルクキャリア「フロンティア スピリット」の性能
# ジャパンマリンユナイテッド
「シーテック」開幕…日立・三菱電機・東芝などが用意する脱炭素化への答え
# CEATEC2023
日本郵船が運行開始、〝世界初〟LNG石炭専用船の仕様
# 日本郵船
神奈川大が開発した酸素貯蔵材料、「速さ」実現した構造
# 神奈川大学
強度向上・再起動時短…太陽誘電が初開発した「SOFCセル」の実力
# 太陽誘電
名村造船所が引き渡し、ばら積み運搬船「AGIS」の仕様
# 名村造船所
DNPとマイクロ波化学が開発、車載センサー・カメラ向け高透明・導電性フィルム
# 大日本印刷
「メガキャスト」需要狙う…アルミ溶湯150kg搬送可能な注湯システム、豊電子が受注開始
# 豊電子工業
【ノーベル賞発表迫る】日本人の有力候補者と研究内容をまるっと紹介
# ノーベル賞
世界最大級の水素製造能力…三菱重工が実証施設「高砂水素パーク」稼働
# 三菱重工業
欧州の規制に対応、日本ガイシがガソリン・パティキュレート・フィルターを高機能に
# 日本ガイシ
2.5次元の電子・光デバイス実現へ、高知工科大など、アモルファス金属酸化物薄膜を生成
# 高知工科大学
市場拡大を期待…ローム、シリコンキャパシター参入
# ローム
パナソニックHDが研究開始、電気使わずに水素生成する装置の中身
# パナソニックホールディングス
ドライ方式で水素専焼、川崎重工が出力1800kw級「ガスタービンコージェネ」
# 川崎重工業
多植メモリー応用へ道…電気抵抗が最大10億倍に変化、東北大が熱で相変化する酸化物発見
# 東北大学
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