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伊藤忠・豊田通商…大手商社、循環経済推進へ動脈・静脈接続する新産業創出
伊藤忠・豊田通商…大手商社、循環経済推進へ動脈・静脈接続する新産業創出
# サーキュラー・エコノミー
トヨタ「シエナ」ベース車両が自動運転走行…NTT、実証拠点を新設した狙い
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# ＮＴＴ
かつての輝き取り戻せるか、ニデック・岸田体制が見せ始めた”ポスト永守”の独自色
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# ニデック
ニデック・TDK・京セラ…電子部品8社、4―9月期決算の全容
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# ニデック
パナソニックHDの4-9月期、営業利益12%増…生成AI関連の好調目立つ
パナソニックHDの4-9月期、営業利益12%増…生成AI関連の好調目立つ
# 決算
自動車「知能化」へ…デンソー、米新興とAI半導体開発
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# デンソー
「現地に根付いたマネジメントができていない」…ニデック、車載事業を再編
「現地に根付いたマネジメントができていない」…ニデック、車載事業を再編
# ニデック
輸送費安価に…「H3」が挑むロケット作りの最前線
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# JAXA
トヨタ世界全工場、50年にCO2ゼロへ…実現のカギ握る「水素活用」の現在地
トヨタ世界全工場、50年にCO2ゼロへ…実現のカギ握る「水素活用」の現在地
# トヨタ自動車
売上高11.8%増…ニデックの4ー9月期、営業最高益の要因
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# ニデック
「インパクトがある」…EVマイクロバス、EVモーターズが来春投入
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# EV
小糸・ボッシュ・フタバ産業…自動車部品メーカー、新領域展開へあの手・この手
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# 自動車部品
トヨタ生産方式導入…住友金属鉱山が車載電池正極材で新工場、月産7000トンに
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# 住友金属鉱山
打ち上げ失敗乗り越えた「H3ロケット」徹底解剖、開発の今とこれから
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# Ｈ３
消費電力を最小化…東芝D&Sが26年度実用化、「ノーマリーオフ型」GaNパワー半導体とは?
消費電力を最小化…東芝D&Sが26年度実用化、「ノーマリーオフ型」GaNパワー半導体とは?
# 東芝デバイス＆ストレージ
リチウム電池再生…アサカ理研、設備投資70億円に増額
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# リチウムイオン電池
車両データで事業効率化、日産が法人向け新サービス
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# 日産
電圧耐性向上…TDK、「MLCC」月産100万個
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# TDK
ホンダが世界展開を計画、「電動スクーター」の機能
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# 電動スクーター
投資枠2兆円に拡大、豊田通商が脱炭素投資を加速する
投資枠2兆円に拡大、豊田通商が脱炭素投資を加速する
# 豊田通商
小型EVトラック、停車中にワイヤレス充電…ダイヘンなど3社が来年実証
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# ワイヤレス給電
半導体を安定供給・開発…デンソーとロームが連携強固に
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# デンソー
旭化成・三菱ガス化学…自動車向け狙う、軽くて高耐久「炭素繊維素材」の強み
旭化成・三菱ガス化学…自動車向け狙う、軽くて高耐久「炭素繊維素材」の強み
# 炭素繊維
「車載電池フィルム向け加工機」増産…東伸、10億円投資で新工場
「車載電池フィルム向け加工機」増産…東伸、10億円投資で新工場
# 東伸
「自動運転」レベル4実現へ、インフラ実装技術を追う
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# 自動運転
デンソー、ニッパ全株式をファンドに譲渡する背景事情
デンソー、ニッパ全株式をファンドに譲渡する背景事情
# デンソー
投資額最大375億円・年産能力3000トン…日本触媒、車載電池電解質製造で新工場
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# 日本触媒
LiB用バインダーの生産能力2倍、東亞合成が38億円投資
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# 東亞合成
静電容量1.5倍…TDKが量産、車載向け積層セラミックコンデンサーの機能
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# TDK

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