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ホンダ・日産・三菱自動車が協業、車の知能・電動化で巻き返せるか
# 日産
ホンダ、日産は工場閉鎖・三菱自は撤退…日系車メーカー、中国事業が転換期に
# 日産自動車
日産は一部工場閉鎖・ホンダは人員削減計画、日系車メーカーに迫られる中国戦略練り直し
# 自動車
産業界に波紋…自動車の「型式指定」不正、部品メーカーから漏れる声
# ダイハツ工業
三菱電機とアイシンがEV部品供給強化で新会社、電機メーカーの車載再編が迎えた新局面
# 三菱電機
トヨタ・日産・ホンダ…危機感あらわに対策急ぐ、中国で日本車メーカー苦戦
# 日産
ソニー・ホンダモビリティが公開したEV試作車、アナリストが語った評価と勝負所
# ソニー
再起図るスバル「ソルテラ」に待ち受けるリスク
# スバル
「EV競争力に疑問符」のトヨタ、専用車「bZ4X」販売再開で巻き返せるか
# トヨタ自動車
トヨタ・ルネサス・テンセント登壇…モビリティーの未来はどうなる?
# テスラ
金融機関の不信感募る…1兆円負債のマレリ、事業再生ADRは成立するか
# 事業再生ADR
ソフトウエアが自動車産業を変える!トヨタは自己変革でテスラと勝負
# ソフトウエア
2000万台超の需要が消える自動車、「新常態」で生き残るのはトヨタと…
「日産・三菱・ルノー」連合にもう1社加わる可能性も!まさかのホンダはある?
自動車販売は4年連続マイナスへ、「日米中」よりもっとやばい市場
【瓦解日産】社員の士気だだ下がり、サプライヤー興ざめ、ルノーはにんまり?
「安定はしているが飛躍も望めない」ホンダの現実
# 減収減益
追加出資でグループ入りも…「車作りでトヨタ化はしない」(スバル社長)
# コネクテッド
「軽」が“普通”になる日、機能で登録車級も存在感埋没!?
# 登録車
EVとカーシェア、抱き合わせのビジネスモデルが加速する
# カーシェアリング
新たな燃費基準“油田から車輪まで”。未熟なEV、HVに再脚光
# CO2排出量
自動車業界、次なる連合軸「1500万台」クラブを模索
# 自動車業界
“仏政府の譲歩”で透ける思惑、日産・ルノー経営統合への作戦か
# ルノー
部品サプライヤーの生きる道。より完成車メーカーに近づく?それともサービス会社に?
# パナソニック
「日産とルノーが相互に20%出資」がありえる根拠
# ゴーン
“いびつな提携”改善へ日産の執念。ルノーと「対等な関係」に2つのシナリオ
# ゴーン容疑者
【内容追加】カリスマ失った3社連合、ポスト・ゴーンで対立先鋭化も
# 日産自動車
ゴーン逮捕で激震、3社連合の今後は?その成り立ちを振り返る
# カルロス・ゴーン
クルマはもはや走るスマホ、“移動することの再定義”で合従連衡
# 合従連衡
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