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輸出船契約、10月は70%減も受注良好…「24年度の受注量1000万総トンが視野」
輸出船契約、10月は70%減も受注良好…「24年度の受注量1000万総トンが視野」
# 輸出船
課題は建造効率…波に乗れるか、「新燃料船」の行方
課題は建造効率…波に乗れるか、「新燃料船」の行方
# 燃料船
住重マリンが新たな船出…新造船から撤退、洋上風力発電事業にカジ
住重マリンが新たな船出…新造船から撤退、洋上風力発電事業にカジ
# 住友重機械工業グループ
住重が一般商船の新造船事業から撤退する背景
住重が一般商船の新造船事業から撤退する背景
# 住友重機械工業
ニッポン造船は成長軌道に乗れるか、中韓との競争厳しいが…脱炭素で好機
ニッポン造船は成長軌道に乗れるか、中韓との競争厳しいが…脱炭素で好機
# 造船業
「価格転嫁」不十分…今治造船が船価引き上げ継続
「価格転嫁」不十分…今治造船が船価引き上げ継続
# 今治造船
22年度輸出船契約は33隻減、それでも小型バラ積み船が好調だった理由
22年度輸出船契約は33隻減、それでも小型バラ積み船が好調だった理由
# 日本船舶輸出組合
バイオメタノール船を実証する商船三井、役員が指摘する海の脱炭素で大切なこと
バイオメタノール船を実証する商船三井、役員が指摘する海の脱炭素で大切なこと
# 商船三井
投資にブレーキの造船、競争激化による船価下落で損益悪化の可能性も
投資にブレーキの造船、競争激化による船価下落で損益悪化の可能性も
船価は回復も鋼材価格が高騰…造工会会長が語ったこと
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# 日本造船工業会
LNG船の建造技術を維持へ、三菱造船がエンジニアリング事業に乗り出す
LNG船の建造技術を維持へ、三菱造船がエンジニアリング事業に乗り出す
# 三菱造船
造船ニッポン復権なるか、環境規制など追い風に国際競争力を取り戻せ
造船ニッポン復権なるか、環境規制など追い風に国際競争力を取り戻せ
# 海事産業強化法
攻勢強める中韓勢に対抗、JMUが年100億円投資で繰り出す一手
攻勢強める中韓勢に対抗、JMUが年100億円投資で繰り出す一手
# ジャパンマリンユナイテッド
造船技能者1万人割れの衝撃、中韓との価格競争激化など影響
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# 日本造船工業会
護衛艦・潜水艦、「国産」を維持するための予算経費の工夫
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進水した護衛艦「くまの」、その実力は?
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【追記あり】JMU舞鶴が商船撤退、苦悩する造船業は8万人雇用を維持できるか
【追記あり】JMU舞鶴が商船撤退、苦悩する造船業は8万人雇用を維持できるか
# ジャパンマリンユナイテッド
国産組と中国合弁シフト組に2分された造船業界。それぞれの一長一短
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# 造船
国内1位・2位が資本提携、ニッポン造船が中韓に対抗する
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# 造船
今治造船とJMUが資本提携へ、三菱重工社長は撤退否定
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中韓が低価格攻勢…逆風の造船業の活路はどこだ
中韓が低価格攻勢…逆風の造船業の活路はどこだ
# 三井E&S造船
「日韓問題」東芝メモリには“追い風”、自動車は“冷や水”
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# 冷や水
川重が25年ぶり超高速船を建造へ
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# 旅客船
新時代も中国・韓国に振り回される「造船ニッポン」
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# JFEホールディングス
韓国造船の再編、それでも拭えぬ不信感
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# 大宇造船
景気減速の中国、川重社長「インフラ投資が増え油圧機器供給が追い付かない」
景気減速の中国、川重社長「インフラ投資が増え油圧機器供給が追い付かない」
# インテュイティブサージカル
2019年業界ごとの天気予報!晴れでも“雲”の接近には要注意
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# 米中貿易摩擦
需給ギャップ続く日本の造船業、どこへ向かう
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# 需給ギャップ
市場原理を無視した韓国政府、世界の造船業に多大な損失
市場原理を無視した韓国政府、世界の造船業に多大な損失
# 市場原理

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