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自動車フレーム主力のホンダ系部品メーカー、FCVプレートに20億円
自動車フレーム主力のホンダ系部品メーカー、FCVプレートに20億円
# エイチワン
コスト3分の1以下想定…貴金属なしの水素製造用電極、豊田織機が市場投入へ
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# 豊田自動織機
「クラウン」「レクサス」「アルファード」…豊田織機の「電池」採用拡大、HV需要で量産も
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# 豊田自動織機
定格電流8割増…富士電機が再生エネ向けパワー半導体モジュール投入
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# 富士電機
パワー半導体にSiC採用、三菱電機が電動車モーター向け強化で一手
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# 三菱電機
アカデミアの半導体研究を背負って立つ、東大教授が説く研究者の大切な姿勢
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# 東京大学
トヨタ新経営体制2年目へ、事業好調も影落とすグループ企業の品質問題
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# トヨタ自動車
オムロンが投入、パワー半導体・先端半導体向けCT型検査装置の性能
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# オムロン
パワー半導体業界再編に号砲…ミネベアミツミの6年越し構想、日立子会社買収の影響度
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# ミネベアミツミ
トヨタが受注開始、「レクサス」新型SUVの仕様
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# レクサス
パワー半導体市場の勢力図に影響か…ミネベアミツミが日立子会社を400億円で買収
パワー半導体市場の勢力図に影響か…ミネベアミツミが日立子会社を400億円で買収
# パワー半導体
トヨタ「レクサス」で採用増える「バイポーラ型ニッケル水素電池」、豊田織機が生産能力を拡充
トヨタ「レクサス」で採用増える「バイポーラ型ニッケル水素電池」、豊田織機が生産能力を拡充
# 豊田自動織機
電気透析で20倍に濃縮…海洋機構など開発、海水からCO2を回収する技術の仕組み
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# 海洋研究開発機構
ギガキャスト、自走式組み立てライン…トヨタが公開した新生産技術の全容
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# トヨタ自動車
トヨタが量産試作ライン設置へ、「バイポーラ型LFP電池」とは?
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# トヨタ自動車
トヨタEVには1178億円、経産省が助成する「蓄電池・半導体」生産計画の中身
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# 経済産業省
「全固体電池」27年にも実用化、トヨタが目指す性能
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# トヨタ
トヨタが月3535台販売へ、レクサス新小型SUV「LBX」の仕様
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# トヨタ自動車
SiCパワー半導体量産化、ルネサスがライン立ち上げへ
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# ルネサスエレクトロニクス
中国製SiCパワー半導体チップを販売するJPDの狙い
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# ジャパンパワーデバイス
EV部品に採用、ローム「SiCパワー半導体」の省電力効果
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# ローム
車載用パワー半導体チップ外観検査の新型装置、東レエンジMIが投入を決めた理由
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# パワー半導体
パワー半導体の生産能力3倍、日立系が1000億円超投資
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# 日立パワーデバイス
電力損失10%改善、ルネサスが開発したパワー半導体新製品の中身
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# ルネサス
トヨタ「クラウン」「レクサス」搭載、豊田織機が新工場で製造する新構造電池の正体
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【キーワード・30秒解説】IGBT
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# キーワード・30秒解説
トヨタ「新型クラウン」4車種で世界販売、“セダンの呪縛”から再起なるか
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# トヨタ
ミネベアミツミが生産増産、IGBTの需要が広がる背景
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# ミネベアミツミ
ルネサスが900億円で半導体工場を再稼働させる背景事情
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# ルネサスエレクトロニクス

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