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完成車メーカー
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日産系部品メーカーが米マディソン工場譲渡
# 河西工業
4-6月期は4社が赤字転落も…トヨタ系中堅部品メーカー6社が通期で増収営業増益を見込む理由
タイヤ生産に逆風、相次ぐ値上げと自動車減産で消費冷え込み
# 天然ゴム
コロナ直撃だけではない…自動車部品メーカーが倒産した「根本的な要因」
「中国製EV」日本へ、物流業界で調達の動きが広がる背景
住友電工が5兆円企業へ、カギ握る「自動車用ワイヤハーネス」の展望
# 住友電工
重点はどこ…自動車・電機・通信業界の設備投資計画をまるっと点検
自動車・電機・機械は?…ウクライナ危機の対応、業界で差
日産の販売回復で売り上げ上積み、系列メーカーたちの声
EVに重点投資するホンダ系部品メーカー、部品不足・原材料高騰の重荷にどう対応するか
EV普及へ「完成車輸送」も進化する!
初のEV専用工場、スバルは2500億円投資で後れを取り戻せるか
# subaru
逆風でも過去最高益、トヨタの業績を裏打ちする10年の取り組み
# トヨタ自動車
日産は「アリア」でEV先駆者の面目躍如なるか、記者が体感した進化
# EV
期待外れ!?、ホンダのEV戦略でカギ握る3つの要素
世界規模のEV量産厳しく…GMとの協業広げるホンダの危機感
【一挙掲載】自動車部品メーカー経営トップ35人の声・声・声
生き残りかける…自動車部品メーカーが「脱炭素」奮闘
# 脱炭素
過去最高を更新した欧州28カ国のEV販売、シェアトップ3位は?
曙ブレーキ工業社長・宮地康弘氏/高性能ブレーキに照準
八千代工業社長・加藤憲嗣氏 樹脂再生、大型部品狙う
河西工業社長・渡辺邦幸氏/内装品に経営資源集中
ヨロズ社長・平中勉氏/部品の大幅軽量化必要
EV競争力の中核「全固体電池」で日本は中韓勢を巻き返せるか
日産「ノート」搭載の電動4WD技術、氷上で試乗して分かったその実力
# 日産
住友理工社長・清水和志氏/温室ガス3割減目標
愛知製鋼社長・藤岡高広氏/「脱炭素」技術開発急ぐ
小糸製作所社長・加藤充明氏/センサー、第2の柱に育成
アルプスアルパインが車載向け「ミリ波センサー」で攻勢
# アルプスアルパイン
トヨタ・ホンダ・日産…製造から廃棄まで「脱炭素」、それぞれの試行錯誤
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