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台風19号、被災した各企業の最新情報。供給網は大丈夫か?
# 供給網
「燃料電池×自動運転」のトラック、三菱ふそうが世界初公開
# 三菱ふそう
整備人材を海外から採用、人手不足で商用車メーカーが動く
# 技能実習生
限定領域「レベル4」実現間近…商用車、自動運転へ号砲が鳴った
# 自動運転
消費増税前の駆け込み、新車販売“平常運転”も商用車は…
# 駆け込み需要
協働ロボット導入相次ぐトラック業界、背後に新潮流「CASE」あり
# 協働ロボット
【今週のリケジョ】小型トラックの冷却装置手がける
# 一つひとつ
トラックで国内初、三菱ふそうが自動運転「レベル2」実現
# 三菱ふそう
東京五輪で利用期待、国内初「ハイブリッド連節バス」の生産現場
# 生産面
「主力市場のタイは成熟してきている」、商用車2強は海外販売で明暗
# いすゞ
私的整理の曙ブレーキ、「(今期)米国はさらに減収に」
# 曙ブレーキ
電動化特許の無償提供に踏み切ったトヨタ、「攻め」と「守り」の潮目
# 電動車
“つながるトラック”車種拡大で、国内需要減に向き合う
# コネクテッド
定額制やリカーリング、製造業の競争軸が“サービス”に
# キント
パナソニックと新会社、“電動車時代”へトヨタの飽くなき体制作り
# パナソニック
ユーグレナ・出雲氏「追い風に頼るな。ミドリムシで世界を席巻」
# ミドリムシ
通商リスクに中国市場の減速…日系自動車メーカーはどう生き抜くか
# 前期比
“ミドリムシ”でバスが走る!いすゞとユーグレナが実証走行へ
# ユーグレナ
自動運転トラック、「レベル4」で更なる真価発揮へ
# 三菱ふそう
CASE旗印に合従連衡、商用車の“最適解”はどこ
# コネクテッド
電動化の潮流も…商用車はディーゼル磨きが必須
# UDトラックス
「昭和の羽田空港」は経済人の華やかな舞台だった!
# 稲山団長
具体的な進展なくトヨタと提携解消…いすゞの戦略どうなる
# いすゞ
日系商用車メーカーのHV戦略に個性
# 三菱ふそう
三菱ふそう、トラック10万台をコネクテッド化する理由
# コネクテッド
物流ドライバー不足解消へ、カーエレ各社のクラウドサービスが激しい
# カーエレ各社
トヨタ傘下だけでは限界、VWとの提携に踏み込んだ日野の覚悟
# 商用車
注目企業のトップ人事を占う。日産・SUBARU・三菱重工・ゼネコン…
# 蓮輪
商用車も「電動化」の波、コスト要求に苦悩するメーカー
# UDトラックス
モノづくりからみたW杯対戦国【コロンビア編】
# コロンビア
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