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リチウム電池の3倍超…信州大が単層CNT活用でエネ貯蔵
リチウム電池の3倍超…信州大が単層CNT活用でエネ貯蔵
# 単層カーボンナノチューブ
日産・ホンダ・トヨタ…夢の電池「全固体」開発にアクセル
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# 全固体電池
「全固体電池」日本に強み…特許出願動向調査で分かったこと
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# 特許庁
「全固体電池」実用化へ…日産が進める革新的な技術開発の現在地
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# 日産自動車
エネルギー密度1kg当たり20W時超…電解液に水溶液、クオルテックが大容量EDLC試作
エネルギー密度1kg当たり20W時超…電解液に水溶液、クオルテックが大容量EDLC試作
# クオルテック
フル充電で4時間作業…クボタが初公開、「燃料電池トラクター」試作機の性能
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# クボタ
メトロ電気の赤外線カーボンランプヒーター、「市村地球環境産業賞 貢献賞」を受賞
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# カーボンランプヒーター
「全固体電池」研究をけん引、大阪公立大学学長が語る特徴と見通し
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# 全固体電池
性能はリチウムイオン電池の5倍…JAXAが「H3」搭載へ、宇宙用円筒電池を開発
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# 宇宙航空研究開発機構
延べ走行距離5倍以上…KRIが長寿命EV電池サンプル出荷へ
延べ走行距離5倍以上…KRIが長寿命EV電池サンプル出荷へ
# KRI
「生成AI」「ペロブスカイト太陽電池」「全固体電池」…24年注目技術をまるっと解説
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# 生成ＡＩ
パナソニックエナジーが車載用リチウム電池性能向上へ、次世代シリコン材を調達
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# リチウムイオン電池
慶応大と古河電工が世界初検証、空孔コアファイバーケーブルで低遅延ネットワーク実証
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# 慶応義塾大学
半固体電池で売上高100億円以上へ、アザパ・米24Mが合弁で自動車メーカーを狙う
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# ＡＺＡＰＡ
エネルギー密度1.6倍、東大がコバルトフリーリチウム電池で実現
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# 東京大学
容量3-5倍期待の「リチウム硫黄電池」、金白金ナノ粒子で寿命延長に成功
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# リチウム硫黄電池
日産、トヨタ、いすゞ・ホンダ…「モビリティショー」注目の展示は?
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# 日産自動車
混練時間10分の1に…リチウム電池向けで栗本鉄工所の「連続式混練機」に脚光
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# 栗本鉄工所
トヨタ・出光が協業…全固体電池が起こすパラダイムチェンジ
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# トヨタ自動車
世界出荷 “最低水準”…事業撤退・縮小相次ぐスマホ端末市場、生き残りの道はどこか
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# スマートフォン
容量1.5倍のリチウム金属二次電池、エンパワージャパンが試作工場
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# Ｅｎｐｏｗｅｒ　Ｊａｐａｎ
全固体電池で重量エネ密度300ワット時実現、ソフトバンクなど実用化へ一歩
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# ソフトバンク
寿命が鉛蓄電池の4倍、エナジーウィズがニッケル亜鉛電池を投入へ
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# エナジーウィズ
コマツが水素混焼発電機を導入、脱炭素化へ一手
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# コマツ
伊藤忠・丸紅…大手商社が「水素・アンモニア」の用途開拓
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# 伊藤忠商事
パナソニックエナジーがエネルギー密度5%高めた電池量産へ
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# パナソニックエナジー
防衛省が「防衛技術指針」策定、列挙された重要分野12項目とは
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# 防衛省
「イオン伝導性」最大1万倍の新合成法、大阪公立大が「全固体電池」実用化に弾み
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# 大阪公立大学
「全固体電池」27年にも実用化、トヨタが目指す性能
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# トヨタ

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