ニュースイッチ

キーワード解説一覧

運転支援システムのニュース一覧

スバル車の安全機能が多種多彩になってきた!
スバル車の安全機能が多種多彩になってきた!
# レヴォーグ
次世代HUDの開発でしのぎ。日本はドイツ大手とガチンコ勝負
次世代HUDの開発でしのぎ。日本はドイツ大手とガチンコ勝負
# デンソー
自動車7社の研究開発投資は2.8兆円。中堅勢は軒並み2ケタ%増
自動車7社の研究開発投資は2.8兆円。中堅勢は軒並み2ケタ%増
# コネクテッドカー
デンソーに続きアイシン精機も東京にAI拠点
デンソーに続きアイシン精機も東京にAI拠点
# アイシン精機
「収益を一時的に守るために将来投資を抑制しない」というスバルの意志
「収益を一時的に守るために将来投資を抑制しない」というスバルの意志
# スバル
「電線御三家」は再び輝けるか
「電線御三家」は再び輝けるか
# 光ファイバー
自動運転のカギを握る半導体メーカー、日米欧で激突
自動運転のカギを握る半導体メーカー、日米欧で激突
# エヌビディア
スバルの新SUVはより都会っ子に!?
スバルの新SUVはより都会っ子に!?
# インプレッサ
スバルはなぜ「無人自動運転」を目指さないのか
スバルはなぜ「無人自動運転」を目指さないのか
# ドライバー
画像シミュレーションは自動車の設計・開発を変えるか
画像シミュレーションは自動車の設計・開発を変えるか
# ソフトウエア
パナソニックは次世代コックピットの覇者になれるか
パナソニックは次世代コックピットの覇者になれるか
# フィコサ
世界シェアはわずか1%、「SUBARU」社長はなぜ死ぬほど考えるのか
世界シェアはわずか1%、「SUBARU」社長はなぜ死ぬほど考えるのか
# スバル
全販売のわずか15%しかない日本市場を、スバルが大切にする理由
全販売のわずか15%しかない日本市場を、スバルが大切にする理由
# インプレッサ
IoT人材が競争力を左右。三菱電機は100人規模で大丈夫か
IoT人材が競争力を左右。三菱電機は100人規模で大丈夫か
# 三菱電機
トヨタやマツダの安全技術に部品が採用された名門電工メーカー
トヨタやマツダの安全技術に部品が採用された名門電工メーカー
# 古河電工
ルネサス、アナログ半導体買収で成長スピードは早まるか
ルネサス、アナログ半導体買収で成長スピードは早まるか
# インターシル
マツダ「CX―5」の周辺監視レーダーはどこがすごい?
マツダ「CX―5」の周辺監視レーダーはどこがすごい?
# 周辺監視レーダー
好調スバルにトランプリスクは?
好調スバルにトランプリスクは?
# 吉永社長
“プロ経営者”ルネサス社長、成長への思考回路
“プロ経営者”ルネサス社長、成長への思考回路
# インターシル
次のモービルアイ、ウェイズを探せ! イスラエルの自動運転関連スタートアップ
次のモービルアイ、ウェイズを探せ! イスラエルの自動運転関連スタートアップ
# イスラエル
自動運転向け3D測距センサー「ライダー」で、低コスト化競争進む
自動運転向け3D測距センサー「ライダー」で、低コスト化競争進む
# 自動運転
フラット化する自動車産業「ウチの半導体は隣の会社より消費電力が低い」
フラット化する自動車産業「ウチの半導体は隣の会社より消費電力が低い」
# エヌビディア
パイオニアが自動運転車向け3Dライダー、MEMSで小型化
パイオニアが自動運転車向け3Dライダー、MEMSで小型化
# パイオニア
「1ドル=100円でも2ケタの営業利益率を出せる」(富士重社長)
「1ドル=100円でも2ケタの営業利益率を出せる」(富士重社長)
# トランプ次期政権
部分的自動運転、2025年には世界で2300万台超へ
部分的自動運転、2025年には世界で2300万台超へ
# 日米欧
テスラキラーとなるか、米ルーシッドが自動運転でモービルアイと提携
テスラキラーとなるか、米ルーシッドが自動運転でモービルアイと提携
# 自動運転
デンソーが考える衝突回避、そして自動運転の未来技術
デンソーが考える衝突回避、そして自動運転の未来技術
# デンソー
ルネサス、車載半導体の後工程を3割増強へ。投資額は最大400億円
ルネサス、車載半導体の後工程を3割増強へ。投資額は最大400億円
# 後工程
「カローラ」の運転支援向けセンサー、コンチネンタルが受注
「カローラ」の運転支援向けセンサー、コンチネンタルが受注
# ボッシュ
ドライバーの居眠り・脇見を監視。パナソニックが開発へ
ドライバーの居眠り・脇見を監視。パナソニックが開発へ
# 運転者

338件中240〜269件を表示

編集部のおすすめ

会員登録

注目のキーワード

会員登録
ニュースイッチについて 広告掲載のご案内