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温室効果ガス排出量
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【独自調査】コロナ下も高い投資意欲。企業別の研究開発費トップ10は?
# R&D
Co2“使いこなす”。2050年達成へ「カーボンニュートラル」への秘策とは?
# カーボンニュートラル
東レが開発。人にも地球にも”優しい”ゴム補強繊維用接着剤がスゴイ
# 東レ
企業の事業継続から「脱炭素」インフラ整備まで。経産省が描く航空機業界支援の全貌
# 航空機
METI
激化する脱炭素マネー獲得競争。日本は「グリーン国際金融センター」で呼び込めるか
# グリーンボンド
トヨタが14年ぶりに全面改良。新型「ランクル」の全貌
# トヨタ自動車
東芝が業界最速で達成。「固体絶縁開閉装置」納入数が2000面に
# 東芝インフラシステムズ
全固体電池の確立も。経産省が描く自動車電動化計画の中身
『2035年「ガソリン車」消滅』著者が自動車業界の将来をポジティブに見ている理由
# カーボンニュートラル
「廃プラ根絶「“有害な補助金”減額」…国連が掲げた生態系保全・新目標は企業活動を左右する
# 生物多様性条約事務局
米欧で「電池生産」現地化進む。米国はEV・充電インフラに19兆円投資
# 米バイデン政権
CO2を直接回収する注目技術「DAC」、脱炭素の切り札になるか
# DAC
「脱炭素」組織立ち上げるアイシンの深謀遠慮
# アイシン
ニッパツがEVモーターコア増産へ200億円投資の本気度
# ニッパツ
トヨタが小型HV「アクア」10年ぶり刷新。進化のポイントは?
# トヨタ自動車
ニッケル・銅・レアアース…非鉄市場で調達リスク拡大、中国の存在感に警戒
# ロンドン金属取引所
藻類が大活躍!循環型社会への転換に商機あり
# ユーグレナ
蓄電池は「戦略物資」。技術で勝って商売で負ける日本の現状に終止符打てるか
# 蓄電池
環境負荷の低い「ターコイズ水素」。エア・ウォーターなどが開発する高効率な製造システムとは?
# エア・ウォーター
CO2が半減し高効率のブレーキパッド、曙が新製法を開発
# 曙ブレーキ工業
水素燃料電池のドローン開発へ。電力業界で初の試み
# 中国電力ネットワーク
次世代半導体素材「窒化ガリウム」は社会をどう変えるか
# 窒化ガリウム(GaN)
【河野太郎・規制改革担当相インタビュー】規制を“一刀両断”、再生エネ主力電源化にかける思い
# 再生可能エネルギー
EV攻勢の序章に、ホンダが北米で投入するSUVに付けた名称
# ホンダ
運転開始40年以上の原発が国内初の再稼働。関西電力が解決すべき課題
# 関西電力
世界で進む「石炭火力」削減、日本企業はどうする?
# カーボンニュートラル
日立建機「フル電動ダンプトラック」開発に挑む。2024年に実証へ
# 日立建機
燃焼ガスからCO2を高濃度で取り出す、九州大が開発したゲル薄膜がスゴイ
# 九州大学
30年度に温室効果ガス71.4%削減。環境目標を大幅に強化した富士通の決意
# 富士通
電動車13車種を投入、カーボンニュートラル実現へマツダの本気
# マツダ
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