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電気
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トヨタ「クラウンスポーツ」、開発者が語る魅力
# クラウン
トヨタのHV車に搭載するリチウムイオン電池、レゾナックの「ポリゾールLB」採用
# レゾナック
単層CNT、ハイエントロピー合金触媒で高効率合成…名城大と京大が実現した意義
# カーボンナノチューブ
世界初の実証へ…高砂熱学工業が「月面用水電解装置」開発
# 高砂熱学工業
トヨタ自動車が中国・清華大学との共同研究を継続する狙い
# トヨタ自動車
伸び際立つ…輸入EV車販売、44%増2.3万台
# 輸入車
全世界の拠点で電力全量を再エネ化…エプソンの第一歩、長野のプロジェクトに学ぶ
# エプソン
車載電池部材の樹脂化提案、住友ベークライトがEV軽量化需要狙う
# 住友ベークライト
応答速度2倍…三菱電機がAIサーバー向け半導体レーザー量産
# 三菱電機
欧米の脱炭素、経済一体化鮮明…日本に求められる“したたかさ”
# ＥＵ
成長投資2.6兆円・売上高6兆円へ…いすゞ自動車、新中計の中身
# いすゞ自動車
エネルギー密度1kg当たり20W時超…電解液に水溶液、クオルテックが大容量EDLC試作
# クオルテック
「全固体電池」安全性と性能両立へ…東京理科大など、高イオン伝導度の酸化物固体電解質を開発
# 全固体電池
【ディープテックを追え】EV時代へ需要狙う。リチウム回収スタートアップの技術力
# ディープテックを追え
【ディープテックを追え】軽く薄く柔軟な「CIS太陽電池」で再挑戦。ペロブスカイトとタンデムも
# ＣＩＳ太陽電池
マツダのEVに搭載へ…パナエナジーが車載用円筒形リチウムイオン電池供給
# マツダ
日系電子部品の世界出荷額は10%増も…EV変調で懸念
# 電子部品
トヨタ・中国メーカーなど台頭狙う…いすゞはタイの“牙城”守れるか
# いすゞ
テスラが関西初公開、ピックアップトラックの新型「サイバートラック」の仕様
# テスラ
独自の樹脂複合化技術で「リチウムイオン電池」狙う。日光化成の強さ
# 日光化成
フル充電で4時間作業…クボタが初公開、「燃料電池トラクター」試作機の性能
# クボタ
複合機部品の生産性2倍…富士フイルムBI、「市民開発型」DXでライン構築
# 富士フイルムＢＩ
半導体搬送工事の売上高25%増へ、シンフォニアエンジが社内体制強化
# シンフォニアエンジニアリング
静電容量2倍以上…TDKが自動車用MLCCで新製品
# TDK
EVコスト30%削減、日産が発表した新経営計画の中身
# 日産自動車
触媒活性1.6倍…北大と産総研、外挿的機械学習で「低温逆水性ガスシフト触媒」開発
# 北海道大学
【音声解説 #290】ニュースイッチラジオ最終回
# ニュースイッチラジオ
動画
ヒートポンプ式エアコンに磨き。デンソーが熱マネジ注力で走行・快適性高める
# デンソー
最大17mの距離で給電できる。空間伝送型ワイヤレスシステム投入
# エイターリンク
チタン酸バリウムを低温焼結、京セラと米ペンシルべニア州立大が開発した新技術の効果
# 京セラ
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