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JR西日本が特急「まほろば」を定期列車に格上げする理由
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# JR西日本
来春さよなら運行、南海電鉄が「2200系」を引退させる理由
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# 南海電鉄
電力消費5-10%削減…北陸新幹線を自動運転、JR西日本が初導入へ
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# JR西日本
年1億円コスト削減…JR東海、走行時の車輪形を自動測定
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# JR東海
阪神電鉄、「青胴車」来年2月引退
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# 阪神電気鉄道
JR東海・西、新幹線「のぞみ」の自由席を2車両にする背景
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# 新幹線
ラッピング電車・AR活用…JR西日本が100億円投資、万博効果最大化へあの手・この手
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# 大阪・関西万博
自動運転・歩行領域モビリティ…大阪メトロ・阪急バスなど、先端移動技術実証進む
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# 自動運転
定員130人の列車ほとんど完売…大阪モノレール、万博モードの「観光列車」快走中
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# 万博
JR常磐線・南武線は25年春から…拡大する「ワンマン運転」、カギ握る技術と課題
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# ワンマン運転
近鉄GHDが台湾でラッピング列車を運行する狙い
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# ラッピング列車
万博の機運盛り上げる…JR西日本が運行開始、ラッピング電車のデザイン
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# JR西日本
JR西日本「はなあかり」・近鉄「8A系」…関西の鉄道、相次ぎ新車両
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# JR西日本
暴漢対策…JR西日本が在来線車両に導入する「防刃傘」の性能
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# JR西日本
近鉄が出発式、「全ての人が使いやすい」新型車両の機能
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# 近畿日本鉄道
開業60周年…JR東海の〝屋台骨〟東海道新幹線、競争力強化への技術力を探る
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# 東海道新幹線
世界初、新幹線で自動運転…JR東日本が「世界の鉄道をリードする」
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# JR東日本
風圧の影響40%軽減、JR東日本が導入する新型ホームドアの効果
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# ホームドア
デジタルチケット充実、100券種…「九州MaaS」の全容
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# 九州
スケールメリットで開発コスト低減、阪急・JR東日本が鉄道技術の協力強化
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# JR東日本
「京王ライナー」1両貸し切り、京王電鉄の狙い
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# 京王電鉄
ローカル線で自動運転「レベル2.5」、東芝インフラがシステム開発
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# 東芝インフラシステムズ
電力・鉄道・空調・FA機器などから集約・分析…三菱電機がデータ新事業
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# 三菱電機
北陸新幹線「金沢―敦賀」延伸、地元が期待「100年に一度」のチャンス
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# JR西日本
特急列車「スペーシア」、東武鉄道が運転エリア拡大
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# 東武鉄道
JR九州が運行へ、新観光列車「特急かんぱち・いちろく」のデザイン
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# JR九州
50周年を迎えた「武蔵野線」の魅力は、不器用さまで愛される“路線柄”?
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# 情報工場
東京メトロが5G活用の鉄道システム実証へ
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# 東京メトロ
車両改造・踏切、ロボット…JR西が地方私鉄などに技術とノウハウ売り込む
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# JR西日本

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