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「2024年問題」
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約60%のCO2削減効果…鹿島が導入、建設資材運送効率化の仕組み
# 鹿島
半導体の共同物流、レスターHDが「2024年問題対応」で複数社と協議
# レスターホールディングス
鉄道貨物輸送伸び悩み…2024年問題でトラック代替期待も、需要低迷の背景
# 輸送
デフレ脱却なるか、GX・DX・AI…政府・24年度予算案をまるっと紹介
# 予算案
「物流2024年問題」解決へ…非運輸で動き拡大、3つの注目対策
# 2024年問題
荷降ろし速度30%向上、川崎重工が物流2024年問題解決へ開発したロボユニットの能力
# 川崎重工業
物流2024年問題対策、鈴与海運が日本海で国内中継輸送
# 鈴与海運
【音声解説 #262】Factory's Goodsの今日もご安全に!「東京ビッグサイトふりかえり」
# ニュースイッチラジオ
動画
住宅新築着工減続くものの…大手メーカーの業績が好調な理由
# 国土交通省
“敵対関係”ヤマトと日本郵政が歴史的提携、物流2024年問題の影響度
# ヤマトホールディングス
「物流2024年問題」解決へ…マテハン、自動化の提案続々
# オークラ輸送機
目安は150km圏内…「地産地消」トラック物流網で24年問題乗り越える
# アサヒグループジャパン
アサヒ・サントリー…酒類・飲料メーカーが推進「物流の2024年問題」解決へのポイント
# 物流の2024年問題
トヨタ・日産・ホンダ以外から初…自工会の会長にいすゞ会長が選ばれた理由
# いすゞ自動車
物流の2024年問題克服できるか…「運びきる」改革の現在地
# 2024年問題
サントリーがトラック代替加速、東京―盛岡間を鉄道輸送
# サントリーホールディングス
東京―大阪で完全自動運転、T2がトラック輸送事業化へ
# 自動運転
東京製鉄が5年半ぶり輸送運賃引き上げ、物流「2024年問題」で1トン当たり1000円強
# 東京製鉄
総重量22トン級の廃棄物用脱着式大型トラック、新明和が投入
# 新明和工業
「半導体製造用特殊ガス」ラピダスに供給、大陽日酸が北海道・苫小牧に物流拠点
# 大陽日酸
船のDXで実現する「無人運航」への挑戦、自動車だけではない自動化の流れ
# 「読学」のススメ
トイレ紙など値上げ機運、家庭紙大手3社を追い込む物流2024年問題のコスト増
# 家庭紙
セブン&アイ・ローソン…コンビニの上期、過去最高益が相次いだ背景
# セブン&アイ・ホールディングス
貨物運送の倒産急増、物流「2024年問題」到来待たず…
# 2024年問題
位置・内部温度の即時把握でトレーラー物流 “最適化”、2024年問題の改善なるか
# JFE商事エレクトロニクス
物流工程7割を自動化、椿本チエインが投入する「3次元走行台車システム」の実力
# 椿本チエイン
紙物流、トラック待機削減へ…慣習是正なるか
# 王子ホールディングス
物流2024年問題に対応…トラックに後付け可能な情報表示装置の効果
# マクセル
TSMCは早くも第4工場…「半導体狂想曲」に期待と不安、熱狂の陰で忍び寄る課題
# 半導体
GX・AI領域に手厚く配分…24年度予算要求をまるっと紹介
# 概算要求
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