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ワーク最大直径250mm…日進機械、「芯なし研削盤」投入
ワーク最大直径250mm…日進機械、「芯なし研削盤」投入
# 研削盤
最高出力587馬力…ベンツ日本、SUV「Gクラス」に初EV
最高出力587馬力…ベンツ日本、SUV「Gクラス」に初EV
# ベンツ
炭素繊維糸に耐衝撃性…東洋紡せんい、ポリカ繊維と複合で開発
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# 東洋紡せんい
木材柱と梁を強力接合…前田建設と帝人、新工法で実現すること
木材柱と梁を強力接合…前田建設と帝人、新工法で実現すること
# 前田建設工業
極東開発が全面改良、ゴミ収集車「パックマン」の仕様
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# ゴミ収集車
理研が開発、皮膚より柔らかい極薄歪みセンサーの可能性
理研が開発、皮膚より柔らかい極薄歪みセンサーの可能性
# 理研
旭化成・三菱ガス化学…自動車向け狙う、軽くて高耐久「炭素繊維素材」の強み
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# 炭素繊維
高生産性・ナノ級精度を追求…工作機械、米に相次ぎ新機種投入
高生産性・ナノ級精度を追求…工作機械、米に相次ぎ新機種投入
# 工作機械
「eアクスル」生産も…ブラザー、小型MCに歯車加工機能
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# ｅアクスル
充電5時間で航続距離100km…フューチャーが投入、免許不要「特定原付」の性能
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# Ｆｕｔｕｒｅ
次世代半導体パッケージ向け…600mm角「角型シリコン基板」を実現、三菱マテリアルの技術力
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# 三菱マテリアル
板金加工技術生かす…京伸が投入、多様なトレーニング可能な「筋トレマシン」の機能
板金加工技術生かす…京伸が投入、多様なトレーニング可能な「筋トレマシン」の機能
# 京伸
氷上制動性能22%向上…トーヨータイヤ、新スタッドレスタイヤに採用した新素材
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# トーヨータイヤ
「反転攻勢の足がかりに」…中国BYDが投入、旗艦EVセダン「シール」の性能
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# 比亜迪
注目度高まる「木材活用・木造ビル」、竹中・大林組・大成建設…取り組み加速
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# 竹中工務店
専用機製造で培った ユーザー視点の商品開発で 新たな市場を開拓
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# 歯車加工機
最高出力830馬力…「フェラーリ」新型車が示す未来志向の全容
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# フェラーリ・ジャパン
非対称パターンで摩耗抑制…トーヨータイヤが今秋投入、小型EVトラック用スタッドレスの全容
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# トーヨータイヤ
デンソー・アイシン・ジェイテクト…トヨタグループが披露、CASE・脱炭素の最新技術
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# デンソー
スズキがインド投入、新型「スイフト」に備えた機能
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# スズキ
φ6mm 以下に特化したばらつきのない工具で精密微細加工シーンを支える
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# 5軸加工
変わる鋳物づくり…工作機械の背中押す脱炭素と調達リスク
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# 工作機械業界
100点⇒1部品に集約…日産が次世代EV生産に「ギガキャスト」、加圧能力6000トン設備導入
100点⇒1部品に集約…日産が次世代EV生産に「ギガキャスト」、加圧能力6000トン設備導入
# 日産自動車
世界初目指す月面探査車に採用、三菱ケミカルGが樹脂部材供給
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# 三菱ケミカルグループ
ベンツ日本が9年ぶり全面改良、新型「メルセデスAMG GTクーペ」の性能
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# メルセデス・ベンツ日本
航続距離1000kmの無人航空機、テラ・ラボが量産へ
航続距離1000kmの無人航空機、テラ・ラボが量産へ
# テラ・ラボ
顧客ニーズを細かく把握し 自社技術の強みを活かした 最適な工作機械を提案
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# 工作機械
ヤマハ発動機がマイナーチェンジ、ロードスポーツ2輪の性能
ヤマハ発動機がマイナーチェンジ、ロードスポーツ2輪の性能
# ヤマハ発動機
「ギガキャスト」25年本格導入へ、相次ぐ自動車部品メーカーの参入
「ギガキャスト」25年本格導入へ、相次ぐ自動車部品メーカーの参入
# トヨタ自動車

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