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全固体電池の耐久性問題解消、原子レベルで体積不変の正極材が開発された
全固体電池の耐久性問題解消、原子レベルで体積不変の正極材が開発された
# 全固体電池
廃棄年1兆キロワット時「未利用熱」を生かす蓄熱システムの可能性
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# 東邦ガス
電力損失45%減、三菱電機が直流配電向け変換器を小型化
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# 三菱電機
アイシン・ジェイテクト・デンソー…トヨタ系が次世代車用製品の開発を加速している
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# トヨタ自動車
農薬散布を効率化、ヤマハ発動機が開発した新型「無人ヘリ」の性能
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# ヤマハ発動機
レアメタル使わない水素吸蔵合金、実現目指す量研機構の新発想
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# 量子科学技術研究開発機構（ＱＳＴ）
ナトリウム電池容量4倍向上、ラティス構造で炭素電極
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# ナトリウムイオン電池
マツダの新型SUV「CX―60」に導入、塗膜3割薄くなるスゴい塗料色の中身
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# マツダ
小惑星「リュウグウ」試料の分析で推測された生命誕生の起源
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# 宇宙
隠れた資源「LNG冷熱」に注目、脱炭素化を盛り上げる“熱量”になるか
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# LNG
低コスト化した「断熱エアロゲル」、NIMSが推進する実用化への現在地
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# エアロゲル
全固体電池材の“正確な姿”、北大が瞬間撮影に成功した意義
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# 北海道大学
体積・重量4割小型化した「電動アクスル」、トヨタ系メーカーが実用化へ
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# 電動アクスル
宇宙飛行士に“転職”しませんか、JAXAが13年ぶり募集に踏み切った理由
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100台のEVを同時に充電できる!古河電工などが供給する蓄電池の全容
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# 古河電気工業
【ディープテックを追え】認知症を早期発見。AIで見落とし防ぐ
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# ディープテック
奈良先端大が成功、溶媒添加剤の働きをナノレベルで可視化
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# 奈良先端科学技術大学
航空機の圧力分布を高解像度解析する「感圧塗料」とは?
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# JAXA
充放電を世界で初めて実証。東工大が「カーボン空気二次電池」実用化へ
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# 東京工業大学
【ディープテックを追え】石油からガスへ“主役交代”。利用のカギは粒状の物質
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# ディープテック
JAXAが世界最小サイズの開発に成功、人工衛星に必須の姿勢制御装置とは?
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# JAXA
持続可能な航空燃料「SAF」普及へ、JAXAの貢献
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# ＳＡＦ
開発者が語る「レガシィ アウトバック」のこだわり
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# スバル
東芝と双日が次世代二次電池を開発、2023年度に商業化へ
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# 東芝
脱炭素化へCO2を有効活用する「人工光合成」。研究開発の現在地
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# 大阪市立大学
全固体電池で生きる。「シリコン負極」研究開発の今
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# ＮＩＭＳ
体積の100倍の酸素を吸収できる貯蔵材料
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# 明治大学
トヨタ自動車が挑む水素の社会実装。エンジン開発で始まった達成への道筋
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# トヨタ
電動化が進む次世代航空機。サプライヤーの活路は
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# ＭＥＴＩジャーナルオンライン METI
二次電池の電極の有力候補。「リチウム金属」が注目を集めている理由
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# リチウム金属

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