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ローカル線で自動運転「レベル2.5」、東芝インフラがシステム開発
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# 東芝インフラシステムズ
日産が6月発売、クロスオーバーEV「アリアNISMO」の性能
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# 日産自動車
ヤマハ発動機のドローンが採用、自動車部品メーカーがプロペラで生かす技術力
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# エクセディ
新開発エンジン搭載、スズキが新型「スイフト」で追究したもの
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# スズキ
最高時速60kmで自動運転、名古屋都心部で国内初実証
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# モービルアイ
JR九州が初導入、「運転士なし自動運行」営業運転開始へ
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# JR九州
型締力3000トン級、芝浦機械が超大型クラス「電動射出成形機」投入
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# 芝浦機械
先行車と一定車間保ち追従走行、ヤマハ発動機がレーダー搭載「スポーツツアラー」投入
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# ヤマハ発動機
「匠の技」で最高品質…トヨタが世界の最高級市場に挑む「センチュリー」SUVの全容
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# トヨタ自動車
南海電鉄が係員乗せて「自動運転」、和歌山港線で走行試験
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# 南海電気鉄道
井関農機が10年ぶり刷新、最新「中型トラクター」で向上した性能
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# 井関農機
ロボットが人の筆さばき“完コピ”書道披露…ファナックが加速させる製品・技術の“進化”
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# ファナック
日産の構造改革の成果占う、新型「セレナ」が搭載した最先端の技術たち
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# 日産自動車
タクシー運転手のヒヤリハットを学ぶAI、筑波大が開発
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# ヒヤリハット
川重とデクシスが独自技術融合、汎用ロボ外観検査システム投入
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新幹線が自動運転で走る!JR西日本が実証
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# JR西日本
IoTでトラック運転事故を減らす!日立が新システム10万台導入へ
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# 日立製作所
立って乗るEV投入、トヨタが描く未来社会
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# トヨタ自動車
日本の“国民車”「アクア」の新型。開発者が語る進化を支えるカギとは?
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# アクア
水素亀裂をナノ技術で防ぐ。NTNが寿命を3倍に伸ばす「軸受」開発
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# ＮＴＮ
自動運転レベル3のホンダ「レジェンド」に試乗してみた。運転手がもう一人いる感覚!
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# ホンダ
初オンラインのCES開幕! ソニー、パナソニック、NTTなど日本企業の見どころをざっくり紹介
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# ＣＥＳ２０２１
牧野フライスなどが開発した新素材、工作機械の可動部に適用でスゴい効果が!
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# 牧野フライス製作所
トヨタが「eパレット」実用前倒し!MaaS開発にアクセル全開
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# トヨタ自動車
IHIがJAXAから探査機用の推進装置を受注、火星衛星探査に協力
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# ＩＨＩ
自動運転「レベル3」の量販車投入へ、でもドイツに比べ倫理規定は遅れているぞ!
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# 自動車
日産「キックス」が時速80km以下でほぼエンジンを動かさない秘密
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JR九州「香椎線」で自動運転導入へ
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「燃料電池電車」実用化へ、課題は何だ?
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# 試験車

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