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JR西日本が特急「まほろば」を定期列車に格上げする理由
# JR西日本
トラック運転1万7000時間削減へ…センコー、住宅3社と協業
# 物流の2024年問題
4ヶ月で1500台…受注好調のいすゞ「誰でもトラック」、生まれた思わぬ需要
# いすゞ自動車
ターゲットは高校生…ヤマハ発動機が投入、通学向け新型「電動アシスト自転車」の機能
# 電動アシスト自転車
木からクルマ!…“セルロースの先駆者”、静岡に集結したすごい技術
# セルロース
ヤマトHDの4-9月期…営業赤字150億円、リテール計画未達
# 決算
アイス・菓子の温度管理どうする?…「物流の2024年問題」対策、ロッテの3本柱
# ロッテホールディングス
ピッキング成功率94.5%…物流現場自動化へ、東芝が物流ロボットにAI新技術
# 物流ロボット
大重量でも安定飛行想定…監視用の双胴ドローン、スペースエンタメラボが開発へ
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「『街づくり型』のフラッグシップ物件」…三井不・日鉄興和不が都内に竣工、「物流施設」の機能
# 物流施設
「有人作業に匹敵する精度」…無人フォークで荷積み自動化、鴻池運輸が示す自信
# 鴻池運輸
アイシンが乗合送迎サービスで実証、AI新機能の中身
# アイシン
近鉄が出発式、「全ての人が使いやすい」新型車両の機能
# 近畿日本鉄道
外国人運転手採用へ…センコーHD、倉庫の技能実習生から育成
# 物流
棚にクレーン、フォーク削減…オカムラが新物流システム、パレット出入庫自動化
# オカムラ
勤続約40年の元消防レスキュー隊員が考案、「着るリュック」の機能
# 防災
「自動道路」実現のカギ…物流パレット標準化、国交・農水・経産省など挑む
# 物流の2024年問題
双日が国内投入…韓国・自動車大手が開発する「EVバン」の全容
# 双日
好評、スーパーハイトワゴン系…スズキが6年ぶり全面刷新した「スペーシアギア」の全容
# スズキ
トラック運転手の構内拘束2時間以内に…コマツ、「物流の2024年問題」の解決策
# 物流の2024年問題
障がいに合わせ機器試作…「誰にもやさしい倉庫」実現へ、日通の挑戦が始まった
# 日本通運
「物流の2024年問題」解決へ…アルプスアルパイン、位置情報活用システムでトラック待機時間削減
# アルプスアルパイン
50年近く培った技術応用、スズキが量産化目指す「電動モビリティベースユニット」の特徴
# スズキ
最大出力425馬力…日産が発売、SUV新型「パトロール」に初採用システム
# 日産自動車
宅配ボックスからメルカリ商品発送、パナソニック・三菱商事が全国展開
# パナソニックハウジングソリューションズ
超小型、イーアクスルに9機能統合…アイシンが電動化時代に磨く技術
# アイシン
物流施設の結露発生予測…大和ハウスが開発、新システムの仕組み
# 物流倉庫
高精度に位置測定…ミネベアミツミ、ドローンアンテナ参入
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「物流の2024年問題」の解決策…NTTデータが提案、プラットフォームの全容
# NTTデータ
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