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人手作業3分の1に短縮…ナカシマプロペラ、大型砂型成型にロボットシステム導入
# ナカシマプロペラ
開業60周年…JR東海の〝屋台骨〟東海道新幹線、競争力強化への技術力を探る
# 東海道新幹線
強みは電動トロリー式…日立建機が超大型ダンプトラックで攻める、鉱山向け拡大
# 日立建機
高度範囲はドローン以上…「無人航空機」事業化へ、新明和工業の危機感
# ドローン
パソコン作業効率化…ダイナブックが開発、「XRグラス」でできること
# ダイナブック
体積75%減…村田製作所、世界最小「MLCC」開発
# MLCC
人の姿勢も検知、死角なく…清水建設が重機に搭載、安全監視カメラの効果
# 清水建設
ボルボが投入、EV「EX40」特別仕様車の装備
# ボルボ
日野自動車が初改良、「デュトロ Z EV」の機能
# 日野自動車
部品1万社へ発注大幅減…米ボーイングがスト突入、日本の航空機産業への影響度
# ボーイング
成長領域に「AI」…技術展示会に見る、シャープのこれからの収益源
# シャープ
300mmGaNウエハーに回路形成…パワー半導体大手、世界初の成功
# GaN
縦横ともに700mmサイズ…中山HDが事業化へ、「超小型建機」の機能
# 中山ホールディングス
ホンダとの関係は?…GM・現代自動車が戦略分野で検討、協業の行方
# ホンダ
世にないもの、常に挑戦…創業1世紀、住田光学ガラスが誇る世界トップクラスの技術力
# 住田光学ガラス
スポーツ電動アシスト自転車、ヤマハ発動機が投入する新モデルの機能
# ヤマハ発動機
「ストロングハイブリッドシステム」実用化、マツダが描く構想の中身
# マツダ
「今後もデバイスの開発自体は継続するべきだと考える」(シャープCTO)
# シャープ
排ガスゼロだけじゃない、セイカダイヤエンジンが事業化へ「EV漁船」の利点
# セイカダイヤエンジン
経済損失18兆円…"不眠列島ニッポン”スリープテックが救うか
# スリープテック
航続距離493km…ステランティスが投入、フィアット新型EV「600e」の機能
# ステランティスジャパン
液晶脱却、黒字化急ぐシャープ…EV参入で問われる独自性
# シャープ
従来比60%細く…直径0.35mmの“世界最小”コネクター、ヨコオが投入
# ヨコオ
BYDは最高更新も…8月の輸入車登録、「EV」6カ月ぶり減の理由
# EV
「ペロブスカイト太陽電池」建物設置へ、自然エネ財団が指摘した課題克服法
# ペロブスカイト太陽電池
「N-BOX」首位・「スペーシア」2位…人気のスーパーハイトワゴン、今後も販売をけん引する理由
# 新車販売
「eアクスル」生産も…ブラザー、小型MCに歯車加工機能
# eアクスル
油圧ユニットの使用電力量8割削減…KANAMORI SYSTEM、省エネ自動造型機を開発
# KANAMORI SYSTEM
スズキの小型車「クロスビー」、車体色ラインアップを変更
# スズキ
クラス最長80m級、タダノが450トン吊り建設用クレーン投入
# タダノ
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